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单选题
船舶以下的弱点常会被海盗利用：（）。 1、低速、低干舷 2、警戒级别低 3、自我保护措施不足 4、应急反应缓慢
A
1、2、3
B
1、2、3、4
C
2、3、4
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考题
船舶以下的弱点常会被海盗利用：()(1)低速、低干舷;(2)警戒级3)自我保护措施不足;(4)应急A.(1)+(2)+(3)B.(1)+(2)+(3)+(4)C.(2)+(3)+(4)
考题
PSC消防安全检查中，应急消防泵的常见缺陷有：1、应急消防泵在船舶空载时吸不上水2、应急消防泵内没有应急照明、消防泵填料涵漏水严重3、应急消防泵的压力表失效4、消防泵的压力不足A.1、2、3、4B.2、3、4C.1、2、3
考题
若海盗已贴近舷侧，除积极采取避让或冲撞措施外，还可（）。 1、用高压水龙对准海盗喷射 2、抛掷事先准备好的空酒瓶 3、海盗抛绳钩上船时，一定要果断地将其砍断A、1、3B、2、3C、1、2、3
考题
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
考题
关于北大西洋冬季干舷，以下说法正确的是：（）A、对于船长不大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmB、对于船长大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷C、北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmD、北大西洋冬季干舷=冬季干舷
考题
发动机转速不稳的原因有：（）（1）燃油不足（2）喷油嘴故障（3）爆破压力低（4）调速器不稳。A、（1）（2）（3）B、（1）（3）（4）C、（2）（3）（4）D、（1）（2）（3）（4）
考题
单选题直航低速前进中的船舶，当存在横倾时，（）A
在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷侧偏转B
在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷侧偏转C
在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷侧偏转D
在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷侧偏转
考题
单选题若海盗已贴近舷侧，除积极采取避让或冲撞措施外，还可（）。 1、用高压水龙对准海盗喷射 2、抛掷事先准备好的空酒瓶 3、海盗抛绳钩上船时，一定要果断地将其砍断A
1、3B
2、3C
1、2、3
考题
单选题舶存在横倾时，会使船舶向哪一舷偏转？（）A
向低舷一侧偏转；B
向高舷一侧偏转；C
在船舶刚开始起动时向低舷一侧偏转，随船速的增加，首向高舷一侧偏转；D
在船舶刚开始起动时向高舷一侧偏转，随船速的增加，首向低舷一侧偏转。
考题
单选题发动机转速不稳的原因有：（）（1）燃油不足（2）喷油嘴故障（3）爆破压力低（4）调速器不稳。A
（1）（2）（3）B
（1）（3）（4）C
（2）（3）（4）D
（1）（2）（3）（4）
考题
单选题关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A
船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B
船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C
船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D
船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
考题
单选题I/O系统硬件结构分为四级：1。设备控制器，2。I/O设备，3。处理机，4。I/O通道，按级别由高到低的顺序是（）。A
2－4－1－3B
3－1－4－2C
2－1－4－3D
3－4－1－2
考题
单选题以偷窃或抢夺钱财为主的海盗在选择袭击船舶时具有随意性，（）可能是其主要袭击目标。 Ⅰ．低速船；Ⅱ．干舷低的船；Ⅲ．客船；Ⅳ．戒备松懈的船。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
考题
单选题下列有关海盗的说法正确的是（）。 ①海盗登船的时机通常选择下半夜； ②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶； ③海盗通常在船尾登船； ④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。A
①~④B
①~③C
②~④D
①②④
考题
多选题关于北大西洋冬季干舷，以下说法正确的是：（）A对于船长不大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmB对于船长大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷C北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mmD北大西洋冬季干舷=冬季干舷
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