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判断题
在双线区段进行检修作业或抢修故障时，严禁在邻线上下人员和机具（特殊地理条件下，必须设好防护）。
A

对

B

错

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考题 在160km／h及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。邻线有160km／h及以上的列车时,现场()和机具应提前下道避让。 A、防护人员B、作业人员C、操作人员D、监护人员
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考题 不同作业组分别作业时,不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在()未撤至安全地点前不准撤除行车防护。 A、人员B、作业人员C、机具D、防护用具
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考题 在双线区段进行检修作业或抢修故障时,严禁在邻线上下人员和机具(特殊地理条件下,必须设好防护)。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在双线区段进行检修作业或抢修故障时，严禁在邻线上下人员和机具（特殊地理条件下，必须设好防护）。
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考题 高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到（）邻线最高运行速度≤160km/h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。A、本线限速B、本线限速≤160km/hC、本线封锁D、邻线封锁
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考题 不同作业组分别作业时，不准（）行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准（）。
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考题 不同作业组分别作业时，可以共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
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考题 不同作业组分别作业时，不准共用（）。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
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考题 高速铁路区段所有作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离避车，禁止分散多处或跨线避车，严禁（）避车。A、防护网内B、在双线线间站立C、防护网外
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考题 160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室（或信号楼）及作业现场分别设置（）人员（驻站联络员）和（）人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
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考题 抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间。
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考题 在未设好防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准（）。
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考题 在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。
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考题 高速铁路区段遇设备突发故障必须进行检查、抢修等特殊应急响应时，必须得到本线封锁、邻线最高运行速度（）临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方准进行。A、≤160km/hB、≤120km/hC、≤200km/h
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考题 列检作业在开始和结束前，要严格执行插撤防护信号（）传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。
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考题 不同作业组分别作业时，不准共用（）人员。在未设好行车防护前不得开始（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。
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考题 《行规》规定，双线区段一线慢行或封锁作业时，可以跨越邻线搬运机具、路料。
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考题 填空题列检作业在开始和结束前，要严格执行插撤防护信号（）传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。
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考题 判断题不同作业组分别作业时，不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。A 对B 错
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考题 填空题遇有雷电、雨、雪、雾或风力在（）级及以上恶劣天气时，隧道外线路及（）区段严禁进行接触网的检修作业。特殊情况需进行故障处理或事故抢修作业时，必须设置完备的安全措施，并加强监护的情况下方准作业。
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考题 填空题不同作业组分别作业时，不准（）行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准（）。
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考题 多选题不同作业组分别作业时，不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在（）未撤至安全地点前不准撤除行车防护。A人员B作业人员C机具D防护用具
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考题 填空题不同作业组分别作业时，不准共用（）。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
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考题 填空题线上作业应首先设好（），未设好防护严禁（“）。
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考题 判断题抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间。A 对B 错
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考题 单选题高速铁路区段所有作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离避车，禁止分散多处或跨线避车，严禁（）避车。A 防护网内B 在双线线间站立C 防护网外
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考题 单选题高速铁路区段遇设备突发故障必须进行检查、抢修等特殊应急响应时，必须得到本线封锁、邻线最高运行速度（）临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方准进行。A ≤160km/hB ≤120km/hC ≤200km/h
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