考题
DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。
A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管
考题
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。
考题
DK-1制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过（）电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
当DK-1制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是：（）A、列车管B、作用管C、均衡风缸管D、工作风缸管
考题
当DK-1制动机的电空制动器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（）。A、列车管B、作用管C、均衡风缸管D、工作风缸管
考题
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
考题
DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（）。A、列车管B、作用管C、均衡风缸管D、工作风缸管
考题
DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。A、自动保压；B、常用制动；C、自动充风；D、紧急制动。
考题
"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向（）充风的气路，并使其得到定压，以实现列车管的正常充风；而其失电时，则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"
考题
DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A、运转B、缓解C、中立D、制动
考题
DK-1型电空制动机的特点之一是：当制动机系统失电时，立即自动转入（）状态，以保证列车运行的安全。
考题
电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风，根本原因为257制动电空阀和（）电空阀同时失电。
考题
DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路。
考题
当电气线路失电时，DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。
考题
DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是（）。
考题
单选题当DK-1制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是：（）A
列车管B
作用管C
均衡风缸管D
工作风缸管
考题
填空题DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路。
考题
单选题当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（）。A
列车管B
作用管C
均衡风缸管D
工作风缸管
考题
填空题DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是（）。
考题
单选题DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。A
自动保压；B
常用制动；C
自动充风；D
紧急制动。
考题
填空题DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
填空题DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
填空题DK-1制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过（）电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
填空题电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风，根本原因为257制动电空阀和（）电空阀同时失电。