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单选题
设计时速120km/h以下线路,焊头内侧工作面平直度允许偏差()mm/1m。
A

±0.4

B

0~+0.3

C

0~+0.2

D

0~+0.1


参考答案

参考解析
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考题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞£¯H,轨头内侧工作面为()毫米。 A.0.1B.0.2C.0.3

考题 矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 检查行车时速120km/h及以下圬工梁中心线与线路中心线偏差,其值不得大于或等于70mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当允许速度120km/h以下正线线路前后高低偏差达到()时,应进行经常保养作业。A.10mmB.7mmC.4mmD.6mm

考题 预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度1m范围内不应大于()。

考题 设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时,线路水平允许偏差为()mm。A、2B、3C、4D、5

考题 设计时速120km/h以下线路,焊头轨顶面平直度允许偏差()mm/1m。A、±0.3B、0~+0.3C、0~+0.2D、0~+0.1

考题 设计时速200km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时,线路轨距允许偏差为()mm。A、±2B、±4C、-2~+4D、-4~+2

考题 设计时速120km/h以下线路,焊头内侧工作面平直度允许偏差()mm/1m。A、±0.4B、0~+0.3C、0~+0.2D、0~+0.1

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。A、0~(﹢0.2)B、0~(﹢0.3)C、±0.2D、±0.3

考题 时速200km/h基床表层外形中,高程尺寸允许偏差为()mm,平整度误差为()mm。

考题 设计时速低于160km/h的有砟线路,铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差()mm。A、30B、20C、15D、10

考题 铁路普通线路允许的最高时速120km/h以下。

考题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨头内侧工作面为()毫米。A、0.1B、0.2C、0.3

考题 线路允许速度v≤120km/h道岔轨距静态允许偏差()。A、+3、-2mmB、+4、-2mmC、+4、-1mmD、+6、-2mm

考题 矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。

考题 线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:维修线路的正线、到发线上不得大于()mm,在其他线上不得大于6mm。

考题 矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。

考题 线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:保养的道岔,在正线、到发线上不得大于()mm。

考题 线路允许速度120km/h<v≤200km/h,钢梁、圬工梁,桥梁中心线与线路中心线偏差不得大于50mm。()

考题 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线地段,出现9mm轨向病害,则为Ⅱ级偏差。

考题 当线路允许列车通过速度≤120km/h时,线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。

考题 单选题设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时,线路水平允许偏差为()mm。A 2B 3C 4D 5

考题 单选题设计时速120km/h以下线路,焊头轨顶面平直度允许偏差()mm/1m。A ±0.3B 0~+0.3C 0~+0.2D 0~+0.1

考题 单选题设计时速120km/h以下线路,焊头内侧工作面平直度允许偏差()mm/1m。A ±0.4B 0~+0.3C 0~+0.2D 0~+0.1

考题 单选题设计时速低于160km/h的有砟线路,铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差()mm。A 30B 20C 15D 10

考题 判断题铁路普通线路允许的最高时速120km/h以下。A 对B 错

考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。A 0~(﹢0.2)B 0~(﹢0.3)C ±0.2D ±0.3