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多选题
尖轨与()等在运输过程中应采取措施防止产生塑性变形。
A

辙叉组件

B

配轨

C

轨排

D

基本轨组件


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 道岔区钢轨手工检查重点包括()等。 A.尖轨B.心轨C.基本轨D.辙叉及配轨接头

考题 尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生塑性变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 尖轨与()等在运输过程中应采取措施防止产生塑性变形。A、辙叉组件B、配轨C、轨排D、基本轨组件

考题 码放尖轨与()的场地应坚实平整,道岔钢轨件分类存放。A、基本轨组件B、辙叉组件C、配轨D、轨排

考题 道岔主要由基本轨、辙叉、()、护轨、滑床板、轨撑等组成。A、尖轨B、母线C、轨枕D、转辙机

考题 道岔辙叉部分包括()。A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线

考题 道岔由基本轨、()组成。A、尖轨B、转辙机C、护轨D、翼轨E、辙叉心

考题 道岔尖轨与基本轨组件、可动心轨组件、长轨件码垛层数不应多于()层。A、3B、4C、5D、6

考题 ()、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。A、道岔吊装B、辙叉组件C、基本轨组件D、轨排

考题 尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时,应()尖轨与基本轨组件。

考题 尖轨相对于基本轨降低值调整量大于()mm时,应更换尖轨与基本轨组件。

考题 可动心轨辙叉组件主要有长短心轨、翼轨、翼轨跟端用间隔铁、叉跟尖轨、长短心轨跟端用间隔铁等组成。

考题 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可整修(),消除其拱腰。A、尖轨B、基本轨C、心轨D、辙叉

考题 道岔有()等缺陷时应及时整治和更换。A、尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴间隙超过2毫米时B、尖轨轨面有剥离时C、正线上基本轨垂直磨耗超过8毫米时D、辙叉心、辙叉翼损坏时

考题 单选题()、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。A 道岔吊装B 辙叉组件C 基本轨组件D 轨排

考题 判断题可动心轨辙叉组件主要有长短心轨、翼轨、翼轨跟端用间隔铁、叉跟尖轨、长短心轨跟端用间隔铁等组成。A 对B 错

考题 多选题道岔由基本轨、()组成。A尖轨B转辙机C护轨D翼轨E辙叉心

考题 多选题码放尖轨与()的场地应坚实平整,道岔钢轨件分类存放。A基本轨组件B辙叉组件C配轨D轨排

考题 多选题道岔有()等缺陷时应及时整治和更换。A尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴间隙超过2毫米时B尖轨轨面有剥离时C正线上基本轨垂直磨耗超过8毫米时D辙叉心、辙叉翼损坏时

考题 多选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保()密贴,可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A尖轨B基本轨C心轨D辙叉

考题 多选题道岔应经常保持良好的状态,出现()缺陷时应禁止使用。A道岔两尖轨互相脱离B尖轨与基本轨在静止状态不密贴C尖轨或基本轨损坏D辙叉心损坏

考题 多选题尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可整修(),消除其拱腰。A尖轨B基本轨C心轨D辙叉

考题 单选题道岔尖轨与基本轨组件、可动心轨组件、长轨件码垛层数不应多于()层。A 3B 4C 5D 6

考题 多选题有下列情况之一时,应及时修理或更换护轨()A护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mmB护轨高于尖轨(基本轨)5mmC护轨低于尖轨(基本轨)25mmD护轨低于尖轨(基本轨)20mm

考题 填空题尖轨相对于基本轨降低值调整量大于()mm时,应更换尖轨与基本轨组件。

考题 填空题尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时,应()尖轨与基本轨组件。

考题 单选题道岔主要由基本轨、辙叉、()、护轨、滑床板、轨撑等组成。A 尖轨B 母线C 轨枕D 转辙机