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判断题
中央级设备监控系统可以对全线车站的所有照明进行统一控制。
A
对
B
错
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考题
单选题NRM模式下HMI上无任何故障信息显示,整列车无法牵引,司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在,则应申请采用()。A
紧急牵引模式动车,无效请求救援B
重新激活列车C
请求救援D
启动应急运行模式
考题
多选题司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该()。A确认另一单元司机室没人占用B重新分合司控器钥匙C检查司机室继电器柜内的=22-F101(列车控制),若跳闸,则复位D检查司机室继电器柜的=41-F104(HMI显示器)、=41-F101(SKS),若跳闸,则复位E上述复位操作不成功,报告车场调度
考题
填空题《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2018〕137号)规定:站台客运员要做好旅客乘降组织,严格执行站台接送车作业标准,及时发现、正确处理涉及列车运行安全和()的突发情况。
考题
填空题《上海铁路局客运服务质量管理办法》(上铁客〔2017〕51号)中规定:客运服务质量问题信息来源主要有:路局客服中心通过各种形式受理的投诉、()、媒体的舆情反映、上级的检查,以及站段的自查等渠道。
考题
单选题CRH5型第三单动车组中采用的22CBCK型真空断路器要求的闭合动作压力为()A
390kPa-420kPaB
440kPa-520kPaC
345kPa-358kPaD
375kPa-458kPa
考题
填空题SPS-8WP压力开关的绝缘耐压试验:接线端子和压力开关主体之间,通以()一分钟,确保每部分完好。
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