网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
叙述机车与动车组解编作业操作程序?

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “问答题叙述机车与动车组解编作业操作程序?” 相关考题
考题 填空题转发铁道部关于印发铁路乘车证管理办法的通知(上铁劳发〔1995〕014号)规定,职工工作地至家属居住地在三百公里以内,上下班有适当列车可乘,不影响出勤、工作和休息的,需通勤时,可使用(),有效期间为()。

考题 问答题SICAS技术系统与有关设备有哪些接口?

考题 多选题造成接触网电连接事故的主要原因有()。A电连接线夹接触不良或脱落。B电连接线驰度过大,机车通过时刮坏。C开关引线与电联接接线错误。D电连接线截面不够或连接不合理造成电连接线的烧伤。

考题 填空题冬季车辆回库,放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的()、(),避免冻坏设备。

考题 单选题下面属于有源应答器能力的是()。A 传递语音信息B 发送图片C 发送长帧或短帧报文D 干扰信号

考题 填空题对限制接触网作业车高速运行、()(双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h,双向自行作业速度不满足0~10km/h,尾挂速度低于120km/h)、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。

考题 单选题程控交换机的硬件部分是由哪两大部分组成()。A 话路系统和控制系统B 话路系统和语音系统C 数据系统和控制系统D 语音系统和控制系统

考题 单选题CRH2A型动车组()的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A 牵引电机B 牵引变流器C 牵引变压器D 车钩

考题 多选题轨道交通1号线车辆ATC机架安装在司机室机箱内,机架上装有()模块。AATP1BATP2CATO/ATSDATP/ATSEATO/ATP

考题 判断题门驱动单元采用直流电机驱动,不是气缸。可更容易精确控制开关门时间,开关门速度,在行程内开关速度可实现多段可调。耐低温能力强A 对B 错

考题 判断题双日检在检查司控器情况时,控制器手柄在各个档位之间应转动灵活,档位明显,无机械卡滞松动现象。A 对B 错

考题 单选题以下为采用人工闭塞法、区段行车法组织行车时一号线报点站的有()。A 张士站B 启工街站C 沈阳站站D 黎明广场站

考题 填空题CRH2型动车组的空调有通风、()、()、强制制冷、()等运行模式。

考题 多选题钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A轨头磨耗B轨头剥离裂纹及掉块C轨顶面擦伤D波形磨耗

考题 单选题所谓延迟控制,是首先让动车再生制动负担制动力,减小拖车摩擦制动力的方式。()为控制单位进行延迟控制。A 以1辆动车、1辆拖车B 以2辆动车、2辆拖车C 整列车

考题 判断题单弓运行模式下列车限速60km/h.A 对B 错

考题 填空题预应力钢绞线应成批检验,每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制作的钢绞线组成,客专中规定每批重量不大于()。

考题 单选题380B型车,乘务包等乘务用品应摆放在()。A 4车备品柜B 5车备品柜C 6车备品柜D 7车备品柜

考题 单选题允许速度为120km/h及以下的线路,钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()rnm时为钢轨轻伤。A 0.5B lC 1.5D 2

考题 填空题发票人一般应在作业()小时之前将工作票交给工作领导人

考题 填空题接触网作业车冬季发动车辆尽量(),以利起动。

考题 判断题D-4S排水阀是自动型,其工作与外部指令有关。A 对B 错

考题 单选题进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,()就不能开放。A 调车信号机B 正线信号机C 发车表示器D 敌对信号机

考题 问答题描述车地通信设备工作原理。

考题 单选题当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。A 120B 100C 160

考题 判断题受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。A 对B 错

考题 单选题双日检检查紧急制动的标准值为()。A 270±20kPaB 189±20kPaC 290±20kPaD 300±20kPa

考题 多选题以下情况不会导致车门显红的是()A在门打开的情况下触发门关好行程开关B拉下紧急解锁手柄C电动开关门时,故意阻挡车门开关D电动关门时,门关闭过程中按压开门按钮