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填空题
JRJC1-70/240型二元继电器的局部线圈恒通入一个25Hz、110V的交流电,轨道线圈上加不大于()的交流电时,翼板吸起。

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考题 JRJC1-70/240型二元继电器的局部线圈恒通入一个25Hz、110V的交流电,轨道线圈上加不大于()的交流电时,翼板吸起。A、25Hz、15VB、25Hz、110VC、50Hz、15VD、50Hz、110V

考题 25HZ轨道电路当局部线圈电压和轨道线圈电压均正常而二元二位继电器不吸起是什么原因?为什么?

考题 在25HZ轨道电路最不利的情况下,轨道继电器轨道线圈上的电压应不大于(),调整和分路时的有效电压分别为不小于()和不大于()

考题 25Hz交流二元继电器局部磁路由()组成。A、轨道芯片B、轨道线圈C、翼板D、动接点

考题 JRJC1-70/240型二元继电器的翼片()安装有重锤螺母。A、头部B、中部C、尾端D、侧面

考题 25HZ相敏轨道电路二元二位继电器局部线圈电压超前轨道线圈电压()。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃

考题 在环境温度为60℃且加于交流二元继电器局部线圈两端的电压为110V,轨道线圈两端的电压为30V时,线圈的温升均应不超过()。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃

考题 JRJC1——72/240型二元二位继电器的组成为()。A、带轴翼板B、局部线圈C、轨道线圈D、接点

考题 JRJC1-70/240型交流二元继电器适用于交流()相敏轨道电路。

考题 交流二元继电器轨道磁路由轨道芯片和局部线圈组成。

考题 97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于()V。

考题 JRJC1-70/240型二元继电器的局部线圈恒通入一个25Hz、110V的交流电,轨道线圈上加不大于()的交流电时,翼板吸起。

考题 JRJC1——72/240型二元二位继电器的组成()A、带轴翼板B、局部线圈C、轨道线圈D、接点

考题 采用25HZ相敏轨道电路时,轨道继电器采用JRJC1-70/240型交流二元继电器,需设专用的25HZ相敏轨道继电器组合。

考题 JRJC1-70/240型二元继电器的理想相位角可按电压-电压方式测试,此时轨道电压相位滞后于局部电压相位()。

考题 ()是将JRJC1-70/240型二元继电器电磁系统的能量转换为机械能的关键部件。A、动接点B、铁芯C、线圈D、翼板

考题 25Hz交流二元继电器轨道磁路由()组成。A、轨道芯片B、翼板C、动合接点D、轨道线圈

考题 线圈能产生感应电动势的是()。A、线圈通入大小不变的直流电B、线圈通入交流电C、线圈处于恒定磁场中D、线圈所处的磁场发生变化

考题 单选题JRJC1-70/240型二元继电器的局部线圈恒通入一个25Hz、110V的交流电,轨道线圈上加不大于()的交流电时,翼板吸起。A 25Hz、15VB 25Hz、110VC 50Hz、15VD 50Hz、110V

考题 判断题采用25HZ相敏轨道电路时,轨道继电器采用JRJC1-70/240型交流二元继电器,需设专用的25HZ相敏轨道继电器组合。A 对B 错

考题 问答题25HZ轨道电路当局部线圈电压和轨道线圈电压均正常而二元二位继电器不吸起是什么原因?为什么?

考题 单选题()是将JRJC1-70/240型二元继电器电磁系统的能量转换为机械能的关键部件。A 动接点B 铁芯C 线圈D 翼板

考题 单选题25HZ相敏轨道电路二元二位继电器局部线圈电压超前轨道线圈电压()。A 60℃B 70℃C 80℃D 90℃

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考题 多选题25Hz交流二元继电器轨道磁路由()组成。A轨道芯片B翼板C动合接点D轨道线圈

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