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单选题
柴油机曲轴一般采用先淬火再()
A

低温回火

B

中温回火

C

高温回火

D

回火


参考答案

参考解析
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考题 新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳。所以,一般中、低速柴油机曲轴进行()平衡试验,高速柴油机曲轴进行()平衡试验。 A、静/动B、静/静C、动/动D、动/静

考题 曲轴磨削时先磨削主轴颈,再磨削连杆轴颈。

考题 淬火产生硬度不足或软点时,应该()。A、将工件报废B、直接重新淬火C、先退火后再重新淬火

考题 为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能,一般先进行淬火,然后立即进行()。    A、高温回火         B、中温回火         C、低温回火         D、等温回火

考题 对于曲轴等受力比较复杂的零件多采用()热处理。A、 退火+淬火B、 淬火+低温回火C、 正火+回火D、 调质处理

考题 柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是()。 A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+高温回火D、淬火+冷处理+低温回火

考题 曲轴、气缸套常采用()。 A、整体淬火B、局部淬火C、表面淬火D、等温淬火

考题 柴油机曲轴一般采用先淬火再()。 A、低温回火B、中温回火C、高温回火D、回火

考题 钢加热奥氏化后,先淬入水中,再淬入油中,该淬火工艺通常被称()淬火。

考题 柴油机采用倒挂式主轴承()A、可减轻柴油机的重量B、可缩小柴油机的尺寸C、拆装曲轴比较方便D、可缩小柴油机的尺寸、重量及拆装曲轴比较方便

考题 柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。

考题 柴油机一般采用()曲轴通风方式。A、强制循环式B、自然式C、两者都有

考题 为什么柴油机的曲轴多采用全支撑形式?

考题 柴油机曲轴中部的轴承应采用()。

考题 柴油机启动时,需要用外力先使曲轴转动,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油机才能()。

考题 G3520C燃气发动机采用高强度的结构,深层淬火的()、()和()。A、柴油机缸体B、锻钢曲轴C、连杆D、活塞

考题 G3520C燃气发动机采用高强度的柴油机缸体结构,深层淬火的锻钢曲轴和连杆。()

考题 曲轴弯曲的校正通常采用()处理。A、冷压校正法B、淬火C、热压校正法

考题 填空题柴油机启动时,需要用外力先使曲轴转动,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油机才能()。

考题 单选题柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是()A 淬火+低温回火B 渗碳+淬火+低温回火C 淬火+高温回火D 淬火+冷处理+低温回火

考题 多选题G3520C燃气发动机采用高强度的结构,深层淬火的()、()和()。A柴油机缸体B锻钢曲轴C连杆D活塞

考题 单选题采用修理尺寸法维修曲轴时()。A 先磨削曲轴,后矫正曲轴弯曲B 先磨削主轴颈,后矫正曲轴弯曲C 先矫正曲轴弯曲,后磨削曲轴D 先矫正曲轴弯曲,后磨削主轴颈

考题 单选题曲轴、气缸套常采用()A 整体淬火B 局部淬火C 表面淬火D 等温淬火

考题 单选题为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能,一般先进行淬火,然后立即进行()A 高温回火B 中温回火C 低温回火D 等温回火

考题 单选题柴油机一般采用()曲轴通风方式。A 强制循环式B 自然式C 两者都有

考题 填空题柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。

考题 判断题G3520C燃气发动机采用高强度的柴油机缸体结构,深层淬火的锻钢曲轴和连杆。()A 对B 错