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填空题
汽车防滑差速器大致上可以分为()和()两大类。

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考题 汽车按用途可以分为普通运输汽车和专用汽车两大类此题为判断题(对,错)。

考题 防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。

考题 汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和()两大类。A、摩擦片式B、滑块凸轮式C、自锁式D、托森式

考题 防滑式差速器可以()A、使左轮打滑时,将动力传至右轮B、使左轮打滑时,将右轮煞住C、在正常路况行驶时,加强差速器之功能D、使差速器永远失效

考题 自锁式防滑差速器?

考题 汽车防滑差速器大致上可以分为()和()两大类。

考题 强制锁止式防滑差速器可以让()暂时锁止,以防止车轮打滑。

考题 市场环境大致上可分为直接环境和间接环境两大类。

考题 按服务对象划分,汽车站检测站可以分为()和()两大类。

考题 防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为()。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器

考题 防滑差速器作用是什么?

考题 简述四轮驱动系统防滑差速器组成和工作原理。

考题 汽车按用途可以分为普通运输汽车和专用汽车两大类

考题 防滑差速器的防滑装置是装在()A、二边齿轮后面B、差速器壳外侧C、盆形齿轮后面D、二差速小齿轮

考题 汽车的中、后驱动桥之间采用()差速器。A、摩擦片式自锁B、强制锁止式防滑C、托森D、滑块凸轮式自锁

考题 差速器按其工作特性不同可分为()和防滑式差速器两大类。

考题 通过驾驶员操纵差速器,将差速器暂时锁住,即将左右半轴连为一体,使差速器不起差速作用,属于()。A、普通齿轮差速器B、人工强制锁止式防滑差速器C、自锁式防滑差速器D、行星差速器

考题 普通差速器中应用最广泛的是()。A、行星锥齿轮差速器B、防滑差速器C、轴间差速器

考题 汽车在恶劣道路上行驶时,为了防止车轮打滑可以()。A、增加轮胎气压B、使用端面较窄的轮胎C、采用防滑差速器的驱动桥D、使用排气制动装置

考题 防滑差速器的型式有()式差速器,牙嵌式自由轮差速器和()式高摩擦差速器等。

考题 越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及()结构可以使汽车全部动力轮发挥效力,使汽车通过性大大提高。A、差速器B、车轮防抱死装置C、ABS装置D、驱动轮防滑转装置

考题 问答题简述防滑差速器的作用。

考题 多选题差速器按照用途可分为:()A普通圆锥齿轮差速器B防滑差速器C轮间差速器D轴间差速器

考题 填空题按服务对象划分,汽车站检测站可以分为()和()两大类。

考题 判断题防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。()A 对B 错

考题 填空题强制锁止式防滑差速器可以让()暂时锁止,以防止车轮打滑。

考题 问答题防滑差速器作用是什么?