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单选题
物流业发展进程的第三阶段为( )阶段,其量化特征是运输收入所占比重不超过( )
A
物流业的拓展阶段40%
B
物流业的拓展阶段30%
C
物流系统服务阶段40%
D
物流系统服务阶段30%
参考答案
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解析:
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考题
相对于公路运输,航空运输成本结构的特点是( )。A.可变成本所占比重低、固定成本所占比重高
B.可变成本所占比重高、固定成本所占比重高
C.可变成本所占比重高、固定成本所占比重低
D.可变成本所占比重低、固定成本所占比重低
考题
在我国现阶段,必须坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展的方针。这就要求在社会总资产中()A非公有制经济所占比重逐步下降B公有制经济所占比重逐步上升C公有制经济所占比重超过私营经济D公有制经济所占比重应大于非公有制经济
考题
在我国现阶段,必须坚持公有制为主体、多种经济成分共同发展的方针。这就要求在社会总资产中:()。A、非公有制经济所占比重逐步下降B、公有制经济所占比重逐步上升C、公有制经济所占比重超过私营经济D、公有制经济所占比重超过非公有制经济
考题
消费倾向是()。A、人们的实际收入在消费的支出中所占的比重B、人们用于消费的支出在社会消费支出中所占的比重C、人们用于消费的支出在实际收入中所占的比重D、人们用于消费的支出在社会平均收入中所占的比重
考题
单选题相对于公路运输,航空运输成本结构持点是( )。A
可变成本所占比重低、固定成本所占比重高B
可変成本所占比重高、固定成本所占比重高C
可変成本所占比重高、固定成本所占比重低D
可変成本所古比重低、固定成本所占比重低
考题
单选题在我国现阶段,必须坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展的方针。这就要求在社会总资产中()A
非公有制经济所占比重逐步下降B
公有制经济所占比重逐步上升C
公有制经济所占比重超过私营经济D
公有制经济所占比重应大于非公有制经济
考题
单选题在我国现阶段,必须坚持公有制为主体、多种经济成分共同发展的方针。这就要求在社会总资产中:()。A
非公有制经济所占比重逐步下降B
公有制经济所占比重逐步上升C
公有制经济所占比重超过私营经济D
公有制经济所占比重超过非公有制经济
考题
单选题一般说来,一个国家或地区的非基本旅游收入在旅游总收入中所占的比重很小时,表明这个国家的旅游业已处于()。A
初创阶段B
发展阶段C
成熟阶段D
衰退阶段
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