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判断题
冷链行业物流在选择车辆时与选择一般的物流车辆相同。(  )
A

B


参考答案

参考解析
解析:
选择车辆类型时,要将经济性、适用性原则作为选型的标准。要符合自身服务的行业特征,如冷链行业物流,在选择车辆时就不能选择一般的物流车辆。
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考题 根据节约里程法,物流企业在选择车辆时,首先要明确选择车辆的类型及数量,通过对每天物流量的统计来计算出需要的车辆类型及数量,一般情况下,物流企业的物流量服从正态分布,通过统计学方法可以大致估算出在一定服务水平下的车辆类型及数量。()

考题 物流企业在选择车辆类型时,应遵循经济性原则,物流车辆价格比较便宜,使用时耗油量也比较低,车型符合国家相关政策,使物流企业在李辆固定成本或者变动成本上具有较好的优势。

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考题 从两车辆间横越时,应优先选择有通过台的车辆或两车间无闸台等易于通过处,注意()等车辆配件。A、侧板B、闸台C、平车端板支架D、闸链

考题 运输车辆的选择有()。A、车辆运营方式选择B、行车路线选择C、车辆载重量选择D、车辆组织方式选择

考题 运输型物流企业要选择容积量比较大的物流车辆,而仓储配送型物流企业则选择车型较小,比较灵活的物流车辆。这体现了选择车辆适用性的()方面。A、符合自身物流特征B、符合自身服务的行业特征C、符合产品特征D、符合相关政策

考题 在选择配送车辆时,下列说法错误的是()。A、对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆B、特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物,一般外租车辆C、一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆D、一般常规货物,平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益,择优选择

考题 多选题物流企业在车辆选择的适应性方面可以从哪些方面考虑()A符合自身物流特点B符合自身服务的行业特点C符合产品特征D符合绿色环保要求E符合相关政策

考题 多选题从两车辆间横越时,应优先选择有通过台的车辆或两车间无闸台等易于通过处,注意()等车辆配件。A侧板B闸台C平车端板支架D闸链

考题 单选题运输车辆的选择有()。A 车辆运营方式选择B 行车路线选择C 车辆载重量选择D 车辆组织方式选择

考题 单选题车辆调度不应考虑哪个因素()A 车辆吨位的选择B 车辆容积的选择C 车辆颜色的选择D 车况的选择

考题 单选题运输型物流企业要选择容积量比较大的物流车辆,而仓储配送型物流企业则选择车型较小,比较灵活的物流车辆。这体现了选择车辆适用性的()方面。A 符合自身物流特征B 符合自身服务的行业特征C 符合产品特征D 符合相关政策

考题 单选题有些产品要求做到防雨防潮,这时候要选择能够防雨的物流车辆。这体现了选择车辆适用性的(  )方面。A 符合自身物流特征 B 符合自身服务的行业特征C 符合产品特征 D 符合相关政策

考题 判断题冷链行业物流在选择车辆时与选择一般的物流车辆相同。(  )A 对B 错

考题 判断题成本对车辆外包还是自购的影响就是当自购车辆产生的物流成本比外包车辆产生的物流成本高时,就选择外包车辆。相反,则选择自购车辆。(  )A 对B 错

考题 判断题根据节约里程法,物流企业在选择车辆时,首先要明确选择车辆的类型及数量,通过对每天物流量的统计来计算出需要的车辆类型及数量,一般情况下,物流企业的物流量服从正态分布,通过统计学方法可以大致估算出在一定服务水平下的车辆类型及数量。(  )A 对B 错

考题 单选题在选择配送车辆时,下列说法错误的是(  )。A 对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆B 特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物,一般外租车辆C 一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆D 一般常规货物,平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益,择优选择

考题 判断题物流中心要进行业务经营活动,需有充足的配送车辆供利用。配送时可利用的车辆必须是自有车辆。(  )A 对B 错

考题 单选题冷链行业物流,在选择车辆时就不能选择一般的物流车辆。这体现了选择车辆适用性的(  )方面。A 符合自身物流特征 B 符合自身服务的行业特征C 符合产品特征 D 符合相关政策

考题 单选题选择的物流车辆符合自身物流特点,符合自身服务的行业特征,符合产品特性,符合相关政策,这是选择车辆类型的()原则。A 适用性B 通用性C 节能型D 经济性

考题 判断题通常运输型物流企业则选择车型较小、比较灵活的物流车辆。(  )A 对B 错

考题 判断题仓储配送型物流企业通常要选择容积量比较大的物流车辆。(  )A 对B 错