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判断题
内径百分表的测量精度大,因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。 A、磨损情况B、磨损程度C、磨损范围D、磨损性质

考题 测量曲轴轴径时,可以利用同一横截面的测量值计算出______。 A.圆度B.圆度误差C.圆柱度D.圆柱度误差

考题 曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出______。 A.下沉量B.圆度误差C.圆柱度D.圆度

考题 活塞销的磨损指标是()。 A、圆度误差、圆柱度误差B、圆度误差、锥度误差C、椭圆度误差、锥度误差D、椭圆度误差、圆柱度误差

考题 通过测量活塞裙部直径,可以计算出_______来反映磨损程度A.圆度误差和锥度B.椭圆度和内径增量C.圆度误差和圆柱度误差D.内径增量和磨损度

考题 测量曲轴轴径时,利用同一纵截面的测量值可计算出______。A.圆度B.圆度误差C.圆柱度D.圆柱度误差

考题 内径百分表的用途有()。A、测量孔径B、测量槽宽C、测量圆度D、测量圆柱度

考题 内径百分表的测量精度大,因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。

考题 衡量气缸套的磨损程度,可采用的的指标有()A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率

考题 内径百分表主要用于()。A、测量孔径和孔的形状误差,如圆度、圆柱度等B、校正零件或夹具的安装位置,检验零件的形状和相互位置的精度

考题 用一次安装方法车削套类工件,如果工件发生移位,车出的工件会产生()误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度

考题 内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。

考题 发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡

考题 发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来进行测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡

考题 单选题曲轴轴颈测量时,同一截面可计算出()。A 圆度B 圆度误差C 圆柱度D 圆柱度误差

考题 多选题内径百分表的用途有()。A测量孔径B测量槽宽C测量圆度D测量圆柱度

考题 单选题测量曲轴轴径时,可以利用同一横截面的测量值计算出()。A 圆度B 圆度误差C 圆柱度D 圆柱度误差

考题 单选题测量曲轴轴径时,不同截面可以计算出()。A 圆度B 圆度误差C 圆柱度D 圆柱度误差

考题 单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出()。A 下沉量B 圆度误差C 圆柱度D 圆度

考题 单选题通过测量活塞裙部直径,可以计算出()来反映磨损程度。A 圆度误差B 圆柱度误差C 天地间隙D A+B

考题 单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出()。A 下沉量B 圆度误差C 圆柱度D 圆度

考题 单选题气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。A 磨损情况B 磨损程度C 磨损范围D 磨损性质

考题 判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A 对B 错

考题 单选题测量曲轴轴径时,利用同一纵截面的测量值可计算出()。A 圆度B 圆度误差C 圆柱度D 圆柱度误差

考题 单选题测量曲轴轴径时,可利用横截面的测量值计算出()。A 磨损量B 轴径增量C 圆度误差D 圆柱度误差

考题 单选题通过测量活塞裙部直径,可以计算出()—二来反映磨损程度。A 圆度误差和锥度B 椭圆度和内径增量C 圆度误差和圆柱度误差D 内径增量和磨损度

考题 单选题衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差;Ⅳ.内径增量;Ⅴ.磨损率。A Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ