网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。
A

磨损情况

B

磨损程度

C

磨损范围

D

磨损性质

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。A 磨损情况B 磨损程度C 磨损范围D 磨损性质” 相关考题
考题 当气缸套磨损后,内径增量超过说明书或标准的规定时,在保证()前提下采用修理尺寸法。 A、气缸套壁厚B、活塞与气缸间隙C、缸壁强度D、消除几何形状误差
查看答案
考题 气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。 A、磨损情况B、磨损程度C、磨损范围D、磨损性质
查看答案
考题 反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。 A、圆柱度和圆度B、圆度和磨损率C、内径增量和锥度D、磨损率和内径增量
查看答案
考题 船舶柴油机缸套磨损正常,则______。 A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh，镀铬缸套的磨损率>0.01～0.03mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台.
查看答案
考题 衡量气缸套的磨损程度,可采用的指标有______。 A.椭圆度、锥度、缸径最大增量B.椭圆度、锥度、磨损率、缸径最大增量C.圆度、圆柱度、内径增量D.圆度、圆柱度、内径增量、磨损率
查看答案
考题 国家溯源等级图包括()。 A.测量设备或基本、标准的名称B.测量范围C.准确度等级、测量不确定度或最大允许误差D.比较方法或手段
查看答案
考题 通过测量活塞裙部直径，可以计算出_______来反映磨损程度A.圆度误差和锥度B.椭圆度和内径增量C.圆度误差和圆柱度误差D.内径增量和磨损度
查看答案
考题 判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。Ⅰ.圆度误差；Ⅱ.椭圆度；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.圆柱度误差；Ⅴ.位置度。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
查看答案
考题 当柴油机气缸套( )超过标准，可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后，再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。A.内径增量B.圆度误差C.圆柱度误差D.平面度误差
查看答案
考题 国家溯源等级图内容包括（）。A、测量设备或基准、标准的名称B、测量范围C、准确度等级、测量不确定度或最大允许误差D、比较方法或手段E、测量方法的描述
查看答案
考题 内径百分表的测量精度大，因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。
查看答案
考题 衡量气缸套的磨损程度，可采用的的指标有（）A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率
查看答案
考题 （）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A、汽缸上部的磨损量B、汽缸中部的磨损量C、汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）
查看答案
考题 内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
查看答案
考题 单选题欲对曲轴磨损程度作出判断，则应将测得的最大圆度误差和最大圆柱度误差与（）比较。A 上次测量结果B 说明书或有关标准C 公司的要求D 经验值
查看答案
考题 单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出（）。A 下沉量B 圆度误差C 圆柱度D 圆度
查看答案
考题 单选题当气缸套磨损后，内径增量超过说明书或标准的规定时，在保证（）前提下采用修理尺寸法。A 气缸套壁厚B 活塞与气缸间隙C 缸壁强度D 消除几何形状误差
查看答案
考题 单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出（）。A 下沉量B 圆度误差C 圆柱度D 圆度
查看答案
考题 单选题国家溯源等级图内容包括（）。A 测量设备或基准、标准的名称B 测量范围C 准确度等级、测量不确定度或最大允许误差D 比较方法或手段E 测量方法的描述
查看答案
考题 判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A 对B 错
查看答案
考题 单选题测量曲轴轴径时，可利用横截面的测量值计算出（）。A 磨损量B 轴径增量C 圆度误差D 圆柱度误差
查看答案
考题 单选题反映气缸套内圆表面磨损量的指标有（）。A 圆柱度和圆度B 圆度和磨损率C 内径增量和锥度D 磨损率和内径增量
查看答案
考题 单选题通过测量活塞裙部直径，可以计算出（）—二来反映磨损程度。A 圆度误差和锥度B 椭圆度和内径增量C 圆度误差和圆柱度误差D 内径增量和磨损度
查看答案
考题 单选题衡量气缸套内圆表面磨损的指标有（）。Ⅰ.椭圆度误差；Ⅱ.圆度误差；Ⅲ.圆柱度误差；Ⅳ.内径增量；Ⅴ.磨损率。A Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
查看答案
考题 单选题当柴油机气缸套（）超过标准，可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后，再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。A 内径增量B 圆度误差C 圆柱度误差D 平面度误差
查看答案
考题 单选题运行10000h后，今测得Sulzer 6s20型船用柴油机某缸气缸套缸颈测量结果为，D1x=200．26mm，D1y=200．50mm，D2x=200．216mm，D2y=200．30mm。气缸套最大内径增量为202mm，则其最大圆柱度误差为（）。A 0.05mmB 0.10mmC 0.12mmD 0.20mm
查看答案
考题 判断题内径百分表的测量精度大，因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷