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单选题
不属于应急供电设备的是（）。
A
燃油输送油泵
B
旅客舱室照明
C
消防设备控制站照明
D
各通道、梯道出口处应急照明
参考答案
参考解析
解析：
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考题
作业人员在距离牵引供电设备不足安全距离的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前,牵引供电设备停电后,必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。()或接地线拆除后,严禁再次进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。
考题
关于应急电源的供电范围，以下哪种说法是错误的：（）A、应急发电机不得向非应急电路供电B、应急发电机可以例外地用以短时间对非应急电路供电C、必要时应将非应急电路从应急配电板自动切断，从而保证向应急电路供电D、未强制要求对救生艇回收装置供电
考题
在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A、各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C、主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
考题
在应急供电的服务保障过程中，应保存（）相关的服务记录，并及时与客户交付确认。A、《应急供电保障工单》B、《应急供电客户签字表》C、《应急供电设备功率核算表》D、《客户满意度征询单》E、《应急电源设备运行结算表》
考题
关于船舶电网的说法，错误的是（）。A、正常照明电网是经主变压器给照明负载供电B、动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电C、应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电D、弱电电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
考题
某船在日本接受PSC检查，当实验应急发电机时，主电源失电后，该轮的应急发电机在45秒时已自动启动，并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船，你认为呢？（）A、不应滞留，该应急发电机性能符合要求B、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内自动启动C、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电D、理应滞留，该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电
考题
下面关于不同供电负荷等级要求正确的是：（）。A、一级负荷应由两个独立电源供电B、一级负荷中特别重要负荷还需增设独立的应急电源C、应急供电系统中的消防用电设备应采用专用回路供电D、三级负荷中的消防应急和指示疏散照明也按三级负荷考虑
考题
单选题无线电设备备用电源的供电时间至少为：如果船舶应急电源能向无线电通信设备供电：则需（）小时；如应急电源不向无线电通信设备供电：则需要（）小时。A
2，4B
1，4C
4，6D
4，18
考题
单选题区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）A
正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B
正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C
不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电D
不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
考题
单选题关于船舶电网，下列说法错误的是（）。A
动力电网主要向电动机和照明负载供电B
应急电网是在主电网失电后，向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电C
小应急照明是由蓄电池组供电D
弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电
考题
单选题在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A
各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B
主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C
主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D
当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
考题
单选题小应急电源主要向（）设备供电。A
舵机B
临时应急照明C
应急空压机D
应急消防泵
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