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填空题
单机试车中为检查各挡板表上开度与实际开度是否一致,一般选取()、50%、100%三个点。

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考题 烟囱挡板开度太小,燃烧不完全,浪费燃烧因此烟道挡板开度越大好这样燃烧就完全,燃料也就节约。

考题 在在保持相同的炉膛负压、热负荷及氧含量的情况下,夏季烟囱挡板的开度与冬季烟囱挡板的开度相比应是:()。A、夏季烟囱挡板的开度小;冬季烟囱挡板的开度大B、夏季烟囱挡板的开度大;冬季烟囱挡板的开度小C、夏季烟囱挡板的开度小;冬季烟囱挡板的开度小D、夏季烟囱挡板的开度大;冬季烟囱挡板的开度大

考题 在调整3#机4#机高加水位调节系统气动门时输入气压为60KPA时对应的开度为()。A、正常门对应开度为100%危急门对应开度为0%B、正常门对应开度为0%危急门对应开度为100%C、正常门对应开度为100%危急门对应开度为100%

考题 排烟风机入口挡板通过()调节开度。

考题 导叶实际开度(黑针)与开度限制指针重合时,应()。A、减少开度限制使之不重合;B、增加转速调整(频率给定);C、调整使实际开度小于开度限制以下2%~3%;D、增加开度限制。

考题 风机风量的大小,可以通过()等方法来调节。A、改变入口闸板或挡板的开度B、改变风机叶轮的转速C、改变导向器叶片的开度D、改变出口闸板或挡板的开度

考题 风机挡板的开度和角度指示应一致,开关要灵活,各片挡板之间应留有()mm的间隙。A、1--2;B、2--3;C、2.5—3.5;D、3—3.5.

考题 对于带挡板的考试项目,以下说法错误的是()A、考试过程中,挡板的坡口开度和深度应模拟实际产品B、考试过程中,不应该随意改变坡口开度和深度C、在实施盖面焊时,应该去掉挡板D、考试过程中,可以挪动挡板,改变挡板距离坡口的位置

考题 对机组检修导叶开度的测量说法不正确的是()。A、在修前修后都要对导叶开度进行测量;B、在一般性大修中要测量25%、50%、75%、100%四个位置互成90º的四个导叶的开度;C、扩大性大修时则要测量50%、100%时的全部导叶开度;D、测量在导叶立面的上、中、下三个方向进行。

考题 影响开工加热炉负压的因素()A、工艺气流量B、燃料气调节伐的开度C、工艺气伐的开度D、烟气挡板开度

考题 加热炉点火前烟道挡板开度为1/3。

考题 下列说法正常的是:()A、B-101烟道挡板开度增大,会减小烟道温度B、B-101烟道挡板开度增大,会增加烟道温度C、B-101烟道挡板开度增大,会减少燃料气量D、B-101烟道挡板开度增大,TR-107升高

考题 螺杆泵、齿轮泵单机负荷试车,应注意()。A、润滑系统良好B、压力表安装正确C、进出口阀开度不小于30%D、电机转向正确

考题 热媒加热炉燃烧器开始点火时,加热炉挡板开度应控制在()A、全开B、全闭C、50%开度D、80%开度

考题 要避免加热炉回火,在点炉时烟道挡板必须保持一定的开度,一般情况下,烟道挡板开度在()左右。A、10%B、30%C、70%D、90%

考题 锅炉引风机两侧入口调节挡板开度不一致有何不利?

考题 单机试车时,为了确定窑尾EP风机性能,其挡板开度可加至百分之百。

考题 三次风挡板三对应的内容()、现场显示开度、挡板实际开度。

考题 单选题在气动仪表中,比较环节的作用是()。A 使反馈信号始终等于输入值B 使仪表有一个稳定的输出C 使挡板开度与输入信号成比例D 使挡板开度与输出信号成比例

考题 填空题在开度表上,红针代表(),黑针代表()。

考题 单选题关于喷嘴挡板机构不切实际的说法是()。A 当挡板开度为零时,背压即等于气源压力B 当挡板开度接近喷嘴孔径的1/4时,背压不再有明显变化C 背压与挡板开度之间的关系是喷嘴挡板机构的基本特征关系D 挡板开度的变化是输入量,背压变化是输出量

考题 填空题三次风挡板三对应的内容()、现场显示开度、挡板实际开度。

考题 判断题单机试车时,为了确定窑尾EP风机性能,其挡板开度可加至百分之百。A 对B 错

考题 填空题排烟风机入口挡板通过()调节开度。

考题 问答题锅炉引风机两侧入口调节挡板开度不一致有何不利?