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单选题
CKI中航班状态标识C表示：（）
A

CKI航班关闭

B

CKI航班开放状态

C

LDP同CKI无连接

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 在航显电视上“状态”一栏中的“D〃代表()。A.航班到达B.航班延误C.航班离港D.航班取消
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考题 国内航班的编号第四个数字如果是双数表示去程航班，单数则表示回程航班。（ ）
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考题 GB/T19001-2008标准7.5.3中“标识”是指（）A、针对监视和测量要求识别产品状态的标识B、识别监视和测量装置校准状态的标识C、文件修订状态的标识D、设备完成状态的标识
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考题 通行证上的“H”标识符号是指（）。A、国内航班候机隔离区B、国际航班候机隔离区C、国内航班到达隔离区D、国际航班到达隔离区
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考题 在配载离港系统LDP中，LFSD界面中的CKI现实状态为U，此表示（）A、LDP与CKI无连接B、LDP与CKI相连接C、CKI开放状态D、CKI关闭状态
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考题 在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，MODESTD表示（）A、ALT或STD航班加油方式B、ALC或STD航班加油方式C、PLS或STD航班加油方式D、DLS或STD航班加油方式
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考题 在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，FUEL-ARVL表示（）A、航班到达剩余油量B、航班起飞油量C、航班的耗油D、建议油量
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考题 在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，CLIMB表示（）A、直接调整航班最大爬升重量值B、直接调整航班最大载量值C、直接调整航班最大可以业载值D、直接调整航班最大结构重量
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考题 LFSD中CKI配载航班状态：（）。A、UB、MC、OD、C
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考题 CKI中航班状态标识C表示（）A、CKI航班关闭B、CKI航班手工状态C、CKI航班开放状态D、LDP同CKI无连接
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考题 在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，ADD表示（）。A、航班的主油箱油B、航班的加油量C、航班的耗油D、航班的压舱油
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考题 代码共享合作的自由销售方式中，（）是正确的。A、市场方航班的销售状态由承运方航班销售状态决定B、承运方控制座位投放C、市场方控制座位投放D、承运方航班的销售状态由市场方航班销售状态决定
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考题 国内航线航班号的最后一个数字表示（）。A、无意义B、架次C、单数表示去程航班，双数表示回程航班D、飞行的次数
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考题 在单户核定税款申报信息查询窗口的待征动态表信息页中处理标识的含义描述正确的有（）A、处理标识为1，表示待征信息未处理B、处理标识为1，表示待征信息已处理C、处理标识为8，表示该户为批扣户，处于待处理锁定状态D、处理标识为9，表示该户为网上申报户，处于待处理锁定状态
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考题 当语音交换系统中某席位选择A、B两频率处于耦合状态时，可实现的功能是（）A、处于A频率守听状态的航班可监听到该席位的电话通信话音B、处于B频率守听状态的航班可监听到该席位的电话通信话音C、C、处于B 频率守听状态的两航班均可监听到航班与席位的通信话音D、D、处于B频率守听状态的两航班均可监听到该席位的电话通信话音
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考题 单选题GB/T19001-2008标准7.5.3中“标识”是指（）A 针对监视和测量要求识别产品状态的标识B 识别监视和测量装置校准状态的标识C 文件修订状态的标识D 设备完成状态的标识
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考题 单选题航班号的4位数字中的最后一位是奇数表示（）A 来回程航班B 去程航班C 联程航班D 回程航班
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考题 单选题航班号为CZ3424K的航班表示（）A 正常航班B 加班航班C 补飞航班D 合并航班
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考题 单选题在国际航班时刻表中，如果在承运人代码后有符号★，表示（　）。A 代码共享航班B 带经停航班C 带热餐航班D 优先推荐航班
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