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单选题
成都地铁车站分站台层和站厅层,站台的有效长度是()m。
A
90
B
100
C
110
D
120
参考答案
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解析:
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考题
当地铁站厅层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为A.站厅排烟,新风由出入口和站台自然补入B.火灾确实后,应阻挡地面乘客不再进入本车站内C.应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走D.开启站厅层送风机补风E.开启站台层排烟本题为多选题,请给出正确答案,谢谢
考题
地铁的站台层公共区火灾工况运作模式为____________。
A.开启站台层排烟。应尽可能开启所有站台层排风机,从站台排烟,形成站台层负压。并开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流,使站台层烟气不至漫延至站厅。B.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面。C.确认本站火灾后,应通过显示或声讯或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站。D.确认本站火灾后,控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过,不停站。
考题
关于地铁车站防火分区的设置,下列说法正确的是()。A、站厅层与站台层分别划分为不同的防火分区B、单个防火分区不宜小于1000平方米C、站台区(或站厅区)内部作为一个防火分区不再细分D、站厅或站台层两端的车站管理用房单独划分为不同的防火分区
考题
单选题某地铁车站,共两层,地上一层为站厅层,地上二层为站台层,下列关于装修材料的要求中错误的是( )。A
车站站厅区域的墙面、顶面装修材料应为A级不燃材料B
车站站台区域地面装修材料必须为A级不燃材料C
装修材料不得采用玻璃纤维制品D
p站厅、站台区域的广告灯箱应采用不低于Bsub1/sub级难燃材料 /p
考题
多选题轨道交通消防报警系统地下车站报警后,会引起火灾工况的联动()。A站厅层、站台层B站厅车控室设备用房C环控机房D区间遂道E站台层两侧
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