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填空题
车站分为（）、（）两层，宗关站采用（）站台，其它各站采用（）站台。车站站台有效长80m，其中宗关站82.5m，可停靠一列4编组的列车。

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考题 车站按照在线路上的位置可以分为( )。 A.有道岔车站、无道岔车站B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C 中间站、始发站、终到站D.尽头式车站、通过式车站、混合式车站
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考题 按照车站的设置形式可以将BRT车站分为（　）。A.换乘站 B.开放式车站 C.封闭式车站 D.侧式站台 E.岛式站台
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考题 按售验票方式可以将BRT车站分为()。A:换乘站 B:开放式车站 C:封闭式车站 D:侧式站台 E:岛式站台
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考题 两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘
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考题 各车站站台有效长均为80m，可停靠一列四辆编组的列车。（）
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考题 车站旅客站台的高度，特等站应采用1000mm的高站台，一般车站可适当采用300—500mm的低站台。（）
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考题 延政大道站为侧式站台，其余车站均为岛式站台。
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考题 车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长（）m。A、112B、114C、120
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考题 车站按照在线路上的位置可以分为（）A、有道岔车站、无道岔车站B、岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C、中间站、始发站、终到站D、尽头式车站、通过式车站、混合式车站
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考题 车站（）地方设有紧急停车按钮。A、车站综合控制室、站长室B、站厅、每侧站台C、车站综合控制室、每侧站台D、站长室、站厅
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考题 车站联锁道岔宗关站（）组，硚口站（）组，崇仁路站（）组，大智路站（）组，黄浦路站（）组。
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考题 车站分（）、（）两层（万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层），车站站台长度为（），可停靠（）车厢编组的列车。
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考题 马群和油坊桥站为（）站台，其它各站为岛式站台。
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考题 车站分为（）、（）两层，宗关站采用（）站台，其它各站采用（）站台。车站站台有效长80m，其中宗关站82.5m，可停靠一列4编组的列车。
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考题 办理客运的车站主要设施应包括（）。A、站房、站场、站前广场B、站房、站场C、站房、站台、雨棚、天桥D、站房、站台、雨棚、天桥、地道
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考题 车站按车站站台形式分为（）、侧式站和混合式站。
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考题 填空题马群和油坊桥站为（）站台，其它各站为岛式站台。
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考题 填空题车站按车站站台形式分为（）、侧式站和混合式站。
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考题 填空题车站分（）、（）两层（万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层），车站站台长度为（），可停靠（）车厢编组的列车。
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考题 判断题各车站站台有效长均为80m，可停靠一列四辆编组的列车。（）A 对B 错
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考题 单选题两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A 站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B 站台或站厅换乘C 站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D 直接换乘或站厅换乘
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考题 填空题车站联锁道岔宗关站（）组，硚口站（）组，崇仁路站（）组，大智路站（）组，黄浦路站（）组。
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考题 单选题车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长（）m。A 112B 114C 120
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考题 单选题车站按照在线路上的位置可以分为A 有道岔车站、无道岔车站B 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C 中间站、换乘站、折返站D 尽头式车站、通过式车站、混合式车站
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考题 多选题按售验票方式可以将BRT车站分为（）。A换乘站B开放式车站C封闭式车站D侧式站台E岛式站台
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考题 判断题车站旅客站台的高度，特等站应采用1000mm的高站台，一般车站可适当采用300—500mm的低站台。（）A 对B 错
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考题 判断题车站是供乘客乘降的处所，车站按站台形式不同分为岛式站台，侧式站台，混合式站台，按作业性质不同分为中间站，始发站，终点站，换乘站，折返站。A 对B 错
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