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单选题
铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。
A

车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作

B

车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作

C

车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作

D

车辆探伤要求,了解探伤设备性能


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算。A、纵裂纹B、横裂纹C、缺陷D、缺损

考题 探伤过程中凡发现缺陷,均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算。

考题 从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。

考题 铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()探伤检查。A、超声波B、超声波和磁粉C、外观D、磁粉

考题 《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。A、设备编号B、起止日期C、起止轴号D、微探专用

考题 《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()检查。A、超声波探伤B、超声波和磁粉探伤C、外观D、磁粉探伤

考题 铁路货车探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算A、纵裂纹B、横裂纹C、缺陷D、缺损

考题 铁路货车轴承零件探伤非荧光磁悬液配比中磁粉含量占()。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05

考题 铁路货车货车零部件磁粉探伤机电源应与()分开A、轮轴磁粉探伤机电源B、抛丸设备电源C、所有其它设备电源D、大型机械动力电源

考题 铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写()每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写(),探伤人员须签章。A、车统-52A车统-53AB、车统-52车统-53C、车统-53A车统-52AD、上述答案都不是

考题 铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。A、表面各部位B、经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位C、加工部位D、探伤部位

考题 轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车()表面探伤的专用设备。

考题 铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。A、车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作B、车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作C、车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作D、车辆探伤要求,了解探伤设备性能

考题 铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。A、报废B、加修C、镟修D、打磨

考题 铁路货车从事货车零部件磁粉探伤的人员应了解所探货车零部件制造、运用的基本知识,以及(),熟悉货车零部件检修的有关技术要求。A、主要受力区域B、缺陷可能产生的部位C、磁粉探伤有关知识D、主要受力区域和缺陷可能产生的部位

考题 轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车轮对车轴表面探伤的专用设备。

考题 探伤过程中凡发现缺陷车轴,均须详细填写或录入《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录簿》(车统-52A),其保存期限为6年。

考题 单选题铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。A 表面各部位B 经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位C 加工部位D 探伤部位

考题 单选题铁路货车轴承零件探伤非荧光磁悬液配比中磁粉含量占()。A 0.02B 0.03C 0.04D 0.05

考题 单选题铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。A 车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作B 车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作C 车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作D 车辆探伤要求,了解探伤设备性能

考题 单选题《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定:对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()检查。A 超声波探伤B 超声波和磁粉探伤C 外观D 磁粉探伤

考题 填空题轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车()表面探伤的专用设备。

考题 判断题轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车轮对车轴表面探伤的专用设备。A 对B 错

考题 单选题铁路货车探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算A 纵裂纹B 横裂纹C 缺陷D 缺损

考题 判断题从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。A 对B 错

考题 单选题《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》实施后,原()规则(规程)同时废止A 《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》铁辆[1998]2号B 《铁路货车轮轴探伤工艺规程》铁辆[1995]114号C 《铁路货车备用轮轴管理办法》运装货车[2004]421号D [1998]2号和[1995]114号

考题 单选题铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()探伤检查。A 超声波B 超声波和磁粉C 外观D 磁粉

考题 多选题《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。A设备编号B起止日期C起止轴号D微探专用