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单选题
根据船舶交通工程学知识，当估计一个水域的船舶密度大于最佳密度时，船舶（）。
A

应以能维持舵效的速度航行

B

以自由速度的二分之一速度航行

C

以大于自由速度的二分之一速度航行

D

以小于自由速度的二分之一速度航行

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考题 下列的哪个说法不正确（）。A、船舶速度与船舶密度有密切关系B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C、海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D、研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
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考题 单选题当水道中的交通密度大于最佳交通密度时，船舶交通量会（）。A 增加B 下降C 不变D 无规律
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考题 单选题当一个水域中的船舶密度小于最佳密度时，水域（）。A 处于拥挤状态B 不会拥挤C 安全受到威胁D 可自由航行
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考题 单选题下列的哪个说法不正确（）。A 船舶速度与船舶密度有密切关系B 船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C 海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D 研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
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考题 单选题当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再随之增加时，此时的密度称为（）。A 阻塞密度B 最佳密度C 最大密度D 自由密度
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考题 单选题根据船舶交通工程学知识，一个水域的船舶最佳速度（Vm）是（）。A 自由速度的一半B 自由速度C 自由速度的三分之一D 根据船舶交通量确定
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考题 单选题以下陈述中错误的是哪一个（）。A 船舶速度与船舶密度有密切关系B 船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C 海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制船舶密度分布图的充分资料D 研究海上交通时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
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考题 单选题（）统计数据可用以评价一个水域的重要程度。A 船舶交通量B 船舶交通密度C 船舶交通速度D 船舶拥挤程度
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考题 单选题一个水域中的船舶数达到最佳密度时的交通量称为（）。A 阻塞交通量B 最佳交通量C 最大交通量D 自由交通量
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考题 单选题根据船舶交通工程学知识，当发现一个水域的船舶有拥挤现象时，船舶（）。A 应以能维持舵效的速度航行B 以自由速度的二分之一速度航行C 以小于自由速度的二分之一速度航行D 以大于自由速度的二分之一速度航行
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考题 单选题一个水域的船舶密度越大，说明（）。A 水域越拥挤B 船舶交通量越大C 船舶交通越繁忙D 船舶速度越快
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考题 单选题题干根据船舶交通工程学知识，一个水域的船舶最佳密度（m）是（）。A 阻塞密度B 阻塞密度的一半C 阻塞密度的三分之一D 随船舶交通量而变
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考题 单选题一个水域的船舶交通繁忙程度可从该水域的（）反映出来。A 船舶交通量B 船舶交通密度C 船舶交通速度D 拥挤程度
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考题 单选题根据交通流模型，一个水域中，交通流密度一定时（）。A 船速越快，船舶交通量越大B 船速越慢，船舶交通量越大C 船速越快，水域越拥挤D 船速越慢，水域越拥挤
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考题 单选题根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度大于最佳密度时，（）。A 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
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考题 单选题根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度小于最佳密度时，（）。A 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比B 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
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考题 单选题当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再继续增加，而且，随着船舶密度的增加而下降时，这时的船舶密度称为（）。A 最大船舶密度B 最佳船舶密度C 阻塞船舶密度D 极限船舶密度
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考题 单选题在一个水域中，当船舶交通量达到最大时，（）。A 船舶密度也达到最大B 船舶密度最小C 船舶交通流速度也最大D 船舶密度达到最佳
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