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单选题
客车RD3A使用K1.3探测轮座镶入部轮座镶入部内侧，移动区域在防尘板座上轮座前肩（），探测区域轮座后肩（）。
A
48～73、0～25
B
37～118、79～160
C
37～116、0～79
D
62～242、0～180
参考答案
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解析：
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考题
客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部（盘座修改后），移动区域在轴身盘座后肩（），探测区域盘座后肩（）。A、98～242、0～144B、37～118、79～160C、37～116、0～79D、62～242、0～180
考题
客车RD3A使用K1.7探测轮座镶入部轮座镶入部中央，移动区域在轴颈上轴颈后肩（），探测区域轮座前肩（）。A、48～73、0～25B、37～118、79～160C、37～116、0～79D、62～242、0～180
考题
客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部（盘座修改前），移动区域在轴身盘座后肩（），探测区域座后肩（）。A、48～73、0～25B、37～118、79～160C、37～116、0～79D、62～242、0～180
考题
铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内，（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座
考题
客车RD3A使用K1.3探测轮座镶入部轮座镶入部内侧，移动区域在防尘板座上轮座前肩（），探测区域轮座后肩（）。A、48～73、0～25B、37～118、79～160C、37～116、0～79D、62～242、0～180
考题
客车RD3A使用K1.2探测轮座镶入部外侧，移动区域在轴颈上轴颈后肩（），探测区域轮座前肩（）。A、48～73、0～25B、37～118、79～160C、37～116、0～79D、62～242、0～180
考题
单选题客车RD3A使用K1.7探测轮座镶入部轮座镶入部中央，移动区域在轴颈上轴颈后肩（），探测区域轮座前肩（）。A
48～73、0～25B
37～118、79～160C
37～116、0～79D
62～242、0～180
考题
单选题客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部（盘座修改后），移动区域在轴身盘座后肩（），探测区域盘座后肩（）。A
98～242、0～144B
37～118、79～160C
37～116、0～79D
62～242、0～180
考题
单选题客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部（盘座修改前），移动区域在轴身盘座后肩（），探测区域座后肩（）。A
48～73、0～25B
37～118、79～160C
37～116、0～79D
62～242、0～180
考题
单选题客车RD3A使用K1.3探测轮座镶入部轮座镶入部内侧，移动区域在防尘板座上轮座前肩（），探测区域轮座后肩（）。A
48～73、0～25B
37～118、79～160C
37～116、0～79D
62～242、0～180
考题
单选题客车RD3A使用K1.2探测轮座镶入部外侧，移动区域在轴颈上轴颈后肩（），探测区域轮座前肩（）。A
48～73、0～25B
37～118、79～160C
37～116、0～79D
62～242、0～180
考题
判断题手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。A
对B
错
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