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多选题
在道路上进行汽车制动性能检测时,常用()
A

五轮仪

B

制动仪

C

制动试验台

D

底盘测功机

E

侧滑试验台


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 利用第五轮仪可以在道路上对汽车的制动性能进行检测,此时能检测出汽车的()和()。

考题 对汽车做动态检测时,不属于路试检测的项目是( )A.轮胎磨损程度B.滑行情况C.加速性能D.制动性能

考题 抗热衰退性能就是汽车在连续制动时制动性能的保持程度。

考题 在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可,不宜进行应急制动性能检验。

考题 汽车制动性能试验仅仅可以在试验台上进行,不可以在道路上进行试验。

考题 在道路上进行汽车制动性能检测时,常用()A、五轮仪B、制动仪C、制动试验台D、底盘测功机E、侧滑试验台

考题 汽车制动系检修后,应进行制动性能检测,常用的检测方法有哪些?评价制动性能的指标有哪些?  

考题 用台试检测车辆的应急制动性能时,应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置,则必须检测其应急制动性能,检测时汽车在制动检验台上,需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。

考题 汽车悬架装置的性能可通过车轮在道路上接地力的变化来评价。

考题 在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()A、侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B、前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C、车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D、前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表

考题 使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称路试法。

考题 对汽车做动态检测时,不属于路试检测的项目是()A、轮胎磨损程度B、滑行情况C、加速性能D、制动性能

考题 衡量汽车的动力性,在平原和良好道路上,应以行驶的加速性能为主。

考题 采用制动距离检验行车制动性能,要求对于座位数不大于九的载客汽车,在规定道路上空载,在50KM/h的初始速度下,急踩制动时,制动距离应不大于()。A、9mB、10mC、19mD、20m

考题 汽车在泥泞道路上行驶时,车速忽快忽慢,易造成()性能变坏。

考题 进行汽车行驶阻力试验,是为评价汽车的()A、动力性能B、制动性能C、侧滑性能D、实车耐久性

考题 评价汽车制动性能常用的三个指标是:()、()、()。

考题 评价汽车制动性能常用的三个指标是:()、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。

考题 行驶()表示汽车在不平道路上行驶时车身的振动性能。

考题 采用制动距离检验行车制动性能,要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车,在规定道路上空载,在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于()A、9mB、10mC、19mD、20m

考题 滑行性能检测时,除路试以外还可以通过反力式制动试验台进行检测。

考题 进行汽车空调性能检测时,干湿计应放在()。

考题 问答题汽车制动系检修后,应进行制动性能检测,常用的检测方法有哪些?评价制动性能的指标有哪些?

考题 判断题用台试检测车辆的应急制动性能时,应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置,则必须检测其应急制动性能,检测时汽车在制动检验台上,需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。A 对B 错

考题 单选题对汽车做动态检测时,不属于路试检测的项目是()A 轮胎磨损程度B 滑行情况C 加速性能D 制动性能

考题 填空题利用第五轮仪可以在道路上对汽车的制动性能进行检测,此时能检测出汽车()的和()。

考题 判断题汽车制动性能试验仅仅可以在试验台上进行,不可以在道路上进行试验。A 对B 错