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多选题
下列属于快速公交系统的缺点的是()。
A
道路利用率低
B
投入少
C
影响交叉口交通秩序
D
建设周期短
E
系统稳定性较差
参考答案
参考解析
解析:
本题考查快速公交系统的缺点。快速公交系统投入少、建设周期短,这属于它的优点。
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考题
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单选题下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是()。A
道路运输企业自主开发B
直接购买道路运输企业信息管理系统C
道路运输企业与软件公司合作开发D
间接购买道路运输企业信息管理系统
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多选题某铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理,修订了机车乘务员月乘务公里定额,由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。该段改为轮乘机制给机务段带来()方面的效益。A机车运用效率提高B机车修理费减少C机车运用台数减少D节约机车使用人数
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单选题根据以下材料,回答题。
一海船装运煤炭20000吨至某港卸载,其中8000吨直接换装上河船运走中,4500吨在码头上直接装车运走,其余卸船进库场,再从库场换车运走,试计算完成上述装卸任务所产生的下列指标:
操作量是多少万吨( )。A
2.80B
2.00C
l.95D
2.75
考题
单选题某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆,营运车日为22650车日,工作车日为18120车日,总行程为6958080千米,其中载重行程4174848千米,汽车完成货物周转量为17847475吨千米,另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米,挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响,企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年车辆拖运率为()。A
30%B
35%C
37%D
40%E
43%
考题
多选题关于矩阵制道路运输企业组织结构模式的表述,正确的有( )。A使管理的集权化和分权化很好地结合起来B有利于提高下层管理的灵活性C适用于工艺较稳定,市场销售状况易掌握的企业D当纵横双方意见分歧时,纵向领导难以展开工作。E适用于创新任务多、以科技开展为主和生产经营多变的企业
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单选题某运输企业新购入了一款新车,该车型的投资额为25万元,残值为0.95万元,预计年净收益为1.75万元,年折旧费为2.13万元,试计算该车的投资回收期为()。A
6.2年B
5.8年C
5.5年D
4.7年
考题
单选题有别于质量劣度发生的原因,下列可以导致商品在物流过程中的损耗的是()A
化学变化B
生理生化变化C
生物学变化D
挥发
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