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单选题
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是:() Ⅰ、应避免两船首相撞 Ⅱ、应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中 Ⅲ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最大 Ⅳ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最小
A
Ⅰ、Ⅲ
B
Ⅱ、Ⅳ
C
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题
单选题When the opening pressure of a diesel fuel injector is greater than that specified by the engine manufacturer,the ()A
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0.055/CB
0.009/CC
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③④⑤⑥B
①②③④C
①②④⑥D
②③④⑤
考题
单选题航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。A
事故性修理/恢复性修理B
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小修/事故性修理D
恢复性修理/航修
考题
单选题在利用中版《潮汐表》第一册求某附港潮汐时,已知主、附港的平均海面季节改正分别是2cm和3cm,求附港潮高应用()。A
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A、B均可D
A、B均不能用
考题
单选题预防压力的措施有()。 Ⅰ清理工作现场; Ⅱ设计一份未来工作计划表; Ⅲ每隔20min休息一次; Ⅳ按时回家; Ⅴ使工作更加有趣。A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+ⅡC
Ⅰ+Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题对机舱参数报警系统的正常要求是()。 ①有故障时,发出声、光报警信号; ②按下列确认按钮后,声光报警信号消失; ③故障排除后,报警指示灯熄灭; ④报警延时环节,是防止瞬间误动作; ⑤报警功能检验,只能用故障点触头实现; ⑥全部参数报警信号,必须送到驾驶台。A
①③⑥B
①③④C
②④⑥D
②④⑤
考题
单选题计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是()A
当风舷角为0°或180°时,该值为零B
当风舷角为90°时,该值为最大值C
风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线,当风舷角为30°、150°左右时,该值均出现极大值D
风力系数Ca的值与风舷角无关
考题
单选题大副调动交接时应介绍的重点内容有()。 Ⅰ.任期内船舶安全生产上发生的问题; Ⅱ.上次坞检时水线以下装置状况; Ⅲ.货舱舱容资料; Ⅳ.船体及甲板部所辖设备存在的主要技术缺陷。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ~ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
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工作温度不高于150℃或比滑油闪点约低28℃以上D
避免长时间空转和低排气量运转
考题
单选题英版海图(额定光力射程)上某灯塔的灯质为Fl(2)6s81m22M,测者眼高为9m。则能见度为12nmile时,该灯塔灯光的最大可见距离为()。A
大于22nmileB
小于22nmileC
大于25.1nmileD
小于25.1nmile
考题
单选题因海上交通事故致使船舶发生损害,应申请()的()进行鉴定或检查。A
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