网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
单一船位线与子午线平行时,能判断()。
A

推算船位偏离航线误差

B

推算航程误差

C

船舶的经度

D

船舶的观测船位


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题单一船位线与子午线平行时,能判断()。A 推算船位偏离航线误差B 推算航程误差C 船舶的经度D 船舶的观测船位” 相关考题
考题 锅炉运行时,水位应经常保持在正常水位线处,并允许在正常水位线上下()mm内波动。 A、30B、40C、50D、60

考题 磁偏角是指地面上一点的()之间的夹角。A、磁子午线与真子午线B、磁子午线与坐标子午线C、坐标子午线与真子午线

考题 侧推器是一种能产生船舶横向推力的特殊装置,它安装在()的横向导筒中。 A、船首或船尾水位线下B、船中或船尾水位线下C、船首或船中水位线下D、船体舭龙骨处

考题 通常可以借用( )曲线对不同时段的单位线进行时段转换。

考题 单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断:A.推算船位偏离航线的误差B.推算航程的误差C.推算船位的误差D.观测船位的误差

考题 斜交轮胎与子午线胎是()装在同一轴上。A、能B、不能C、可装在前轮D、可装载后轮

考题 子午线即南北线,分为真子午线、磁子午线和坐标子午线。磁子午线与真子午线的夹角叫收敛角。

考题 平层误差过大,上行时平层低,下行时平层也低的原因是什么?

考题 船风是船舶航行时所引起的风,船风的风向与航向相同。

考题 飞机保持预定航向,沿一条无线电方位线飞行时().A、RMI与ADF指示均发生变化B、RMI与ADF指示均不变C、RMI指示不变,而ADF指示随航

考题 单选题单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断()。A 推算船位偏离航线的误差B 推算航程的误差C 推算船位的误差D 观测船位的误差

考题 判断题地面某点的磁子午线与真子午线不重合,是因为地磁南极与地球南北极不一致。A 对B 错

考题 判断题子午线即南北线,分为真子午线、磁子午线和坐标子午线。磁子午线与真子午线的夹角叫收敛角。A 对B 错

考题 单选题某船以固定航向050°航行,该船在球面的理想航行轨迹()。A 与所有子午线相交成恒定角度B 与同一纬线仅相交一次C 与所有子午线相交无数次D 以上均是

考题 单选题单一船位线不能()。 Ⅰ、测定船位; Ⅱ、测定罗经差; Ⅲ、帮助转向A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题单一船位线与子午线平行时,能判断()。A 推算船位偏离航线误差B 推算航程误差C 船舶的经度D 船舶的观测船位

考题 单选题过浅滩航行时,船舶吃水会因横倾而加大,与吃水增加量有关的是:()A 船宽与船长B 船宽与吃水C 船宽与横倾角D 船宽与型深

考题 判断题磁子午线与真子午线间的夹角叫磁偏角,北京地区的磁偏角约为西偏6°(即-6°)。A 对B 错

考题 单选题单一船位线与纬线平行时,能判断()。A 推算船位偏离航线误差B 船舶的纬度C 推算航程误差D 船舶的观测船位

考题 判断题地面上过一点的真子午线方向与磁子午线方向是一致的。A 对B 错

考题 判断题在顺风顺浪航行时,气垫船高速航行较易产生埋首现象。A 对B 错

考题 判断题与过测区原点的真子午线平行的方向线叫坐标子午线。A 对B 错

考题 判断题吃水深的船在航行时不易产生砰击和漂移,吃水浅的船在海上航行时耐波性较差。A 对B 错

考题 单选题单一船位线与航线接近垂直时,一般能判断()。A 推算船位偏离航线误差B 推算航程误差C 推算船位的误差D 观测船位的误差

考题 单选题单一船位线不能()。A 测定船位B 测定罗经差C 帮助转向D A+B

考题 单选题单一船位线可用于()。 Ⅰ.避险;Ⅱ.导航;Ⅲ.测定罗经差。A Ⅰ,Ⅱ,ⅢB Ⅱ,ⅢC Ⅰ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ

考题 单选题锅炉运行时,水位应经常保持在正常水位线处,并允许在正常水位线上下()mm内波动。A 30B 40C 50D 60

考题 单选题单一船位线与计划航线的交点应是()。A 观测船位B 实际船位C 最或是船位D 以上三者都不是