问答题

三名首席执行官抵制流行做法 诺尔·弗加德（NoelForgeard）、爱德华·佐尔（EdwardZote）、安德鲁·泰勒（Andrew．Taylor），他们三人在2001～2002年的经济萧条时期挑战着流行做法。正当他们的竞争对手忙于大量裁员时，这些首席执行官们坚决抵制裁员措施。 诺尔·弗加德是空中客车公司的首席执行官，该公司与波音公司一起掌控着民用飞机市场。2001年9月11日的恐怖袭击之后，波音公司报告说它裁掉了30000名员工。而弗加德却说他没有裁员。空中客车的一名经营者说，“我们的赌注是生活还会恢复。虽然当前的不确定性因素很多，但我们决定乐观对待。事情总会发生转变，一旦情况好转，你可不能冒技术工人短缺的风险”。 爱德华·佐尔是西北互助人寿保险的首席执行官，该公司是美国最大的一家个体寿险销售商。佐尔不是一位“好好先生”。每年他的公司都会从4100名员工当中解雇业绩最差的4％，但对于优秀员工公司则不会这样做。佐尔承诺不裁员政策。原因何在呢？佐尔锐，为了员工的忠诚。他相信员工的忠诚会孕育出顾客的忠诚。而且，他可能是正确的，因为西北公司失去的顾客比率仅仅相当于同行业平均数的一半。佐尔指出，他们较高的顾客保持率使得公司有更多资金去做更长线的投资，并且，在取代离职者方面花费更少。。然后，公司可以通过低价位的政策把那些资金返还顾客。 我们提到的最后一位首席执行官是连锁汽车租赁公司（EnterpriseRent—aCar）的安德鲁·泰勒。泰勒自豪地夸耀自己的公司从来没有裁过员。这可能正是该公司之所以成为北美最大的汽车租赁公司的原因之一。 在经济下滑时这些首席执行官却逆流而行。当经济发展变慢时，大多数公司领导者的第一反应就是削减他们的劳动力。仅2001年，100多万名员工被迫离开公司。为什么呢？因为这种做法能够迅速削减运营成本。对于上市公司来说，它也为投资者和分析家们发出了这样的讯息，管理层相当重视保持利润或降低损失。在波音公布其裁员20％的消息1周后，它的股票就上涨。 对于在困难时期进行裁员这种做法，你赞成或反对的原因是什么？