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单选题
曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。
A

柴油机强烈扭振

B

柴油机转速变化

C

曲轴臂距差超标

D

柴油机超负荷运转


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 对新造和修理的曲轴除在材质、加工等方面验收外,还应检验曲轴()情况。 A、变形B、裂纹C、红套滑移D、断裂

考题 曲轴红套滑移方向不同将使()增大或减小。 A、定时B、油门C、曲柄夹角D、功率

考题 柴油机发生曲轴红套滑移的征兆是()。 A、排烟温度降低B、冒黑烟C、冒白烟D、pz↑

考题 组合式曲轴发生红套滑移后,柴油机的()。 A、振动加剧B、正时改变C、转速变化D、工况变化

考题 曲轴红套滑移方向是滑移曲柄相对于()的转动方向。 A、曲轴B、主轴颈C、曲柄销颈D、曲柄

考题 曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的()作用。 A、冲击B、弯曲C、扭转D、振动

考题 组合式曲轴发生红套滑移的原因是()。 A、扭矩过大B、润滑不良C、过盈量太大D、燃烧不良

考题 发生红套滑移的曲轴应采()修理。 A、重新红套B、焊补C、粘接D、金属扣合工艺

考题 曲轴红套滑移将直接影响()的各缸定时、燃烧和功率。 A、曲轴B、曲轴尾端曲柄C、滑移曲柄以前D、滑移曲柄以后

考题 曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。 A、柴油机强烈扭振B、柴油机转速变化C、曲轴臂距差超标D、柴油机超负荷运转

考题 组合式曲轴特有的失效形式是()。 A、轴颈磨损B、裂纹及断裂C、轴颈腐蚀D、红套滑移

考题 对曲轴进行检查的主要内容有______。Ⅰ、轴颈磨损Ⅱ、高温腐蚀Ⅲ、轴颈裂纹Ⅳ、红套滑移Ⅴ、曲轴失稳Ⅵ、曲轴中心线A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 问答题造成曲轴红套滑移原因有哪些,怎样检查?

考题 单选题对曲轴进行检查的内容有()。 Ⅰ.轴颈磨损 Ⅱ.法兰连接 Ⅲ.轴颈裂纹 Ⅳ.红套滑移 Ⅴ.平衡块连接 Ⅵ.曲轴中心线A Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题航行途中检查发现曲轴红套有滑移时,应该()。A 重新红套复位B 降功率维持运转C 高转速倒转复位D 重新冷套复位

考题 单选题组合式曲轴发生红套滑移,其主要原因是()。A 曲轴承受巨大冲击性扭矩B 柴油机轴承中心线变形C 转速变化D 柴油机操作顺序不妥

考题 单选题曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是()。A 轻微的红套滑移可不处理B 红套滑移较大时,作为临时措施,可调整定时后降负荷运行C 红套滑移较大时应尽早进厂修理D 红套滑移较大时应更换曲轴

考题 单选题下列()可采用有机胶黏剂进行修复。A 气缸套外表面穴蚀B 曲轴红套滑移C 曲轴裂纹D 活塞顶部烧蚀

考题 单选题曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的()作用。A 弯距B 扭矩C 力D 力和力矩

考题 单选题发生红套滑移曲轴应()。A 重新红套B 焊补C 粘接D A或B或C

考题 单选题曲轴红套滑移方向是滑移曲柄相对于()的转动方向。A 曲轴B 主轴颈C 曲柄销颈D 曲柄

考题 单选题柴油机运转中发现曲轴红套有滑移时,应该()。A 重新红套复位B 降功率维持运转C 高转速倒转复位D 重新冷套复位

考题 单选题发生红套滑移的曲轴应采用()修理。A 重新红套B 焊补C 粘接D 金属扣合工艺

考题 单选题对曲轴进行检查的主要内容有()。 Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.高温腐蚀Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.曲轴失稳Ⅵ.曲轴中心线A Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题组合式曲轴发生红套滑移的原因是()。A 扭矩过大B 润滑不良C 过盈量太大D 燃烧不良

考题 单选题曲轴红套滑移将直接影响()的各缸定时、燃烧和功率。A 曲轴B 曲轴尾端曲柄C 滑移曲柄以前D 滑移曲柄以后

考题 单选题曲轴发生红套滑移故障的主要危害是()。A 不能传递扭矩B 过盈配合失效C 各种定时不正常D 曲轴中心线不正

考题 单选题曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。A 柴油机强烈扭振B 柴油机转速变化C 曲轴臂距差超标D 柴油机超负荷运转