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单选题
起升机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的百分之（）应报废。
A

30

B

20

C

10

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考题 对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。 A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A．在起升机构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B．大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C．开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D．吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
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考题 齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的( )%时，齿轮应报废。A.15B.10C.5
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考题 减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的（），且深度达原齿厚的10%时，齿轮应报废。A、10%；B、20%；C、30%；D、50%。
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考题 变速器对闭式变速传动起升机构和手平衡变幅机构，第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的（），即应报废。A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 齿轮联轴器当轮齿的齿厚磨损量达原齿厚的（）时应及时报废。A、10%（对起升机构）或15%（对运行机构）B、15%（对起升机构）或10%（对运行机构）C、15%（对起升机构）或20%（对运行机构）D、20%（对起升机构）或15%（对运行机构）
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考题 如果齿轮联轴器出现（），应报废。A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损达到原齿厚的5%D、齿厚磨损达到原齿厚的15%E、其它机构达到20%
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考题 起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的（）时报废。
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考题 开式齿轮传动中的齿轮齿厚磨损达原齿厚的百分之（）应报废。A、30B、20C、15
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考题 起升机构制动轮的总磨损达原壁厚的（），运行机构磨损达（）时要极时报废。
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考题 行机构中齿轮联轴中齿面磨损达原齿厚的（）应报废。A、10%B、15%C、20%D、25%
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考题 齿轮联轴器的报废标准为（）A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损量起升机构15%D、运动机构达原齿厚20%
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考题 齿轮联轴器各机构齿厚磨损量达20%应报废。
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考题 用于起升机构的减速器第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的（）。A、5％B、10％C、15％D、20％
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考题 起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的（）A、15%B、20%C、25%
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考题 对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的（），对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的（），如超过则应更换新齿轮。A、90％B、80％C、70％D、60％
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考题 运行机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的（）时报废。
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考题 减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30%，深度达齿厚的（）时报废。
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考题 开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的（），即应报废。A、10%B、20%C、30%D、40%
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考题 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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考题 齿轮联轴器出现下列（）情况时，可暂不作报废。A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损达原齿厚的10％
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考题 运行和旋转机构的第一级啮合齿轮，当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时，齿轮应报废。
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考题 多选题如果齿轮联轴器出现（），应报废。A裂纹B断齿C齿厚磨损达到原齿厚的5%D齿厚磨损达到原齿厚的15%E其它机构达到20%
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考题 单选题齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的（）%时，齿轮应报废。A 15B 10C 5
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考题 单选题齿轮联轴器出现下列（）情况时，可暂不作报废。A 裂纹B 断齿C 齿厚磨损达原齿厚的10％
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