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起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%(在齿高2/3处测量),齿厚磨损超过原齿厚的20%(在节圆处测量),或两齿啮合间隙超过()毫米时,应修复或更换。

  • A、0.5
  • B、0.6
  • C、0.7
  • D、0.8

参考答案

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考题 对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。 A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A.在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B.大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C.开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D.吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半

考题 齿面出现早期点蚀,达到()时必须更换。 A.点蚀区高度为齿高的100%B.点蚀区高度为齿高的30%,长度为齿长的40%C.点蚀区高度为齿高的70%,长度为齿长的10%D.点蚀区长度为齿长的50%E.点蚀区高度为齿高的5%

考题 齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%

考题 减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿面变形D.齿面断裂

考题 减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。A.断齿B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面变形

考题 当蜗轮或蜗杆齿面磨损超过原齿厚度的()时,应更换。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 当齿厚磨损超过原齿厚的()时,更换齿轮。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 要求耙斗无裂痕、无掉齿,齿长磨损不超过()。A、50%B、60%C、70%

考题 起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。

考题 运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚()。

考题 当齿轮的点蚀区高度为齿高的(),长度为齿长的()时,必须更换。A、30%、20%B、70%、10%C、60%、30%

考题 当齿轮的齿面胶合区达到齿高、齿长的()时,必须更换。A、1/2、1/3B、1/3、1/2C、1/2、1/4

考题 齿轮联轴器的报废标准为()A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损量起升机构15%D、运动机构达原齿厚20%

考题 用于起升机构的减速器第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的()A、15%B、20%C、25%

考题 对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的(),如超过则应更换新齿轮。A、90%B、80%C、70%D、60%

考题 当齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚的()时,即应报废。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的()。A、10%B、20%C、25%D、30%

考题 减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括()。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、断齿D、齿面变形

考题 车轴齿轮箱的主动锥齿端头剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10,损坏()及以上;相邻齿的工作表面斑点大于齿面的25%以上,总成应大修。A、2齿B、3齿C、4齿D、5齿

考题 减速机构中齿轮传动失效形式不包括()。A、齿面磨损B、齿面点蚀C、断齿D、齿面

考题 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。A、20%B、30%C、10%

考题 轮齿在长度方向的最大磨损量不得超过原齿长的()%。A、20B、25C、30D、35

考题 齿长磨损不得超过原齿长的()%。A、20B、25C、30D、35

考题 起升变幅机构齿轮齿厚磨损达原齿厚的()应报废。A、15%B、10%C、5%

考题 单选题减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括()。A 齿面磨损B 齿面点蚀C 断齿D 齿面变形