单选题耳气压伤多发生于（）A.飞机逐渐升高时A B.飞机匀速缓慢下降时B C.飞机骤然俯冲下降时C D.潜水员逐渐上升时D E.潜水员在深水作业时

题目内容（请给出正确答案）

单选题

耳气压伤多发生于（）A.飞机逐渐升高时

B.飞机匀速缓慢下降时

C.飞机骤然俯冲下降时

D.潜水员逐渐上升时

E.潜水员在深水作业时

参考答案

参考解析

解析：耳气压伤发生于气压迅速变化时，尤其多发生于外界气压高于鼓室气压时，此时咽鼓管自动调节作用丧失，中耳内、外的气压差使黏膜渗出，甚至出血。本题除C项外，A、B、D项的气压伤发生少，E项属于稳定状态，不会发生气压伤。

考题飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将() A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低D、不确定

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考题耳气压伤多发生于A、飞机逐渐升高时B、飞机匀速缓慢下降时C、飞机骤然俯冲下降时D、潜水员逐渐上升时E、潜水员在深水作业时

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考题鼻旁窦气压伤最多发生于A、上颌窦B、前组筛窦C、后组筛窦D、额窦E、蝶窦

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考题耳疖多发生于（）A.耳廓B.耳屏C.耳周D.外耳道E.鼓膜

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考题鼻旁窦气压伤最多发生于A.后组筛窦 B.蝶窦 C.额窦 D.上颌窦 E.前组筛窦

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考题飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）.A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低

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考题按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低

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考题耳疖多发生于（）A、耳廓B、耳屏C、耳周D、外耳道E、鼓膜

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考题耳气压伤的临床表现可包括（）。A、耳闷B、耳痛C、耳鸣D、眩晕E、耳聋

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考题胸腹联合伤易发生于（）A、多发生于左侧B、多发生于右侧C、多发生于双侧D、由下胸部第4肋平面以上的穿透伤E、右侧各级较多见

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考题飞机由高压区飞向低压区，如果气压式高度表指示的高度不变，飞机的实际高度将（）。A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低

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考题单选题耳气压伤多发生于（）。A 飞机逐渐升高时B 飞机匀速缓慢下降时C 飞机骤然俯冲下降时D 潜水员逐渐上升时E 潜水员在深水作业时

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考题单选题鼻旁窦气压伤最多发生于（）A 上颌窦B 前组筛窦C 后组筛窦D 额窦E 蝶窦

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考题单选题胸腹联合伤易发生于（）。A 多发生于左侧B 多发生于右侧C 多发生于双侧D 由下胸部第4肋平面以上的穿透伤E 右侧各级较多见

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