考题
轴承温度高的原因有那些?()
A、轴承间隙过大或过小B、轴承安装不正确C、轴承磨损或松动D、轴承缺油、加油过多或油质不良E、轴承内有杂物
考题
刮板输送机减速器过热的原因是（）。A、油量过多或过少B、超负荷C、轴承损坏D、油质不干净
考题
下列因素中，可能导致风机轴承箱温度高的是（）。A、润滑油量过多或过少B、轴承选型不对C、轴承、轴封磨损严重D、轴承安装不正确
考题
泵的轴承温度高，可能原因之一是（）。A、润滑油不好，油量过少或过多B、流量不稳C、泵轴弯曲
考题
转动机械轴承温度高的原因是什么（）。A、油位低、缺油或无油B、油位过高，油量过多C、油质不合格或变坏D、冷却水不足或中断
考题
离心泵轴承温度高的原因有（）。A、轴承间隙过小B、油量不足C、油量过多D、轴承磨损或松动
考题
磨辊轴承温度过高可能的原因有（）。A、油量过少或油质不洁净B、冷却水过少或中断C、轴承磨损严重D、轴与轴承装配不到位
考题
水泵轴承发热的原因可能是以下（）A、润滑油过多或过少B、轴承损坏C、叶轮失去平衡D、电动轴与泵轴不对正
考题
轴承温度高的原因有轴承间隙过大或过小（）等。A、轴承安装不正确B、承磨损或松动、C、轴承缺油、加油过多或油质不良D、轴承内有杂物
考题
离心泵轴承发热原因为（）。A、轴承瓦块刮研不合要求。B、轴承间隙过小。C、轴承安装不正确。D、轴承磨损或松动。E、轴承和密封环磨损过多形成转子偏心。F、油量不足或过多，油质不良。
考题
滚动轴承润滑脂过多或过少，都会使轴承温度过高。
考题
电动机轴承过热的原因有（）A、轴承损坏B、轴承脂过多或过少，型号选用不当或质量不好C、轴承内圈与轴配合过松或过紧D、轴承外圈与端盖的配合过松或过紧
考题
离心泵轴承发热原因，正确的是（）A、轴承磨损或损坏B、叶轮平衡孔堵C、润滑油过多或过少，油质变D、进口负荷轻
考题
运行中泵轴承发热原因是（）。A、轴瓦接触不良或间隙不适当B、轴承磨损或松动C、油环转动不灵活，油量太少或供泊中断D、油质不良或油内混有杂物
考题
对于离心泵轴承温度异常升高原因，说法错误的是（）。A、轴承冷却水量少或中断B、润滑油量少或中断C、环境温度高D、润滑油质量不合格
考题
对于离心泵轴承温度异常升高的原因，说法错误的是（）。A、轴承冷却水量少或中断B、润滑油量少或中断C、环境温度高D、润滑油质量不合格
考题
引起离心泵电机轴承发热的原因有（）。A、油脂过多B、油脂过少C、轴承装配过紧D、轴承装配过松
考题
泵的轴承发热是润滑油量不足，轴承装配不良，冷却水中断。
考题
产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是（）．或润滑油太脏，形成局部干摩擦而磨损。A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力
考题
轴承温度异常的原因有：（）、油位过低，飞溅量过少、轴承和油封严重磨损。
考题
磨辊轴承温度过高可能的原因有（）。A、油量过少或油质不洁净B、冷却水过少或中断C、轴承磨损严重轴与轴承装配不到位
考题
转机轴承温度不正常升高的原因有：油质不良，油量过多、过少，油中带水等。
考题
轴承过热的原因是（）。A、轴承损坏。B、轴与轴承配合过紧或过松。C、轴承与端盖配合过紧或过松。D、润滑油脂过多或过少或油质不好。
考题
填空题轴承温度异常的原因有：（）、油位过低，飞溅量过少、轴承和油封严重磨损。
考题
多选题离心风机轴承温度过高可能是因为（）A轴承箱剧烈振动B润滑剂质量不好，变质或混入杂质、或油量不足C轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小D轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心
考题
单选题电动机轴承过热，原因有（）。 ①滑脂过多或过少； ②油质不好含有杂质； ③电机轻载； ④Δ接法电机误接为Y； ⑤轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）； ⑥轴承内孔偏心，与轴相擦。A
①②③④B
①②⑤⑥C
②③④⑥D
②④⑤⑥
考题
多选题下列因素中，可能导致风机轴承箱温度高的是（）。A润滑油量过多或过少B轴承选型不对C轴承、轴封磨损严重D轴承安装不正确