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判断题
在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀,调节空气弹簧的充气、排气。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 ()安装在每辆车的两端,控制车体高度,无论车体的载荷变化如何都可以通过充气和排气来进行控制A、压力均衡阀B、高度阀C、防滑阀D、称重阀

考题 CW-200K型转向架落车调整时:高度阀体安装在车体上,高度阀水平杆应与地面平行(空气簧充气状态),可通过高度阀()联接螺栓调整。 A、竖杆B、连杆C、横杆D、直杆

考题 AM-96型转向架空气弹簧高度调节是依靠节流阀和()来控制的。 A、放风阀B、差压阀C、紧急阀D、高度调整阀

考题 快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜,在两空气弹簧之间装有()。 A、高度调整阀B、节流阀C、空重车阀D、差压阀

考题 每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,用于自动调节空气弹簧的()和排气。

考题 对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()A、向主气室充气B、从主气室排气C、向副气充气D、调节主副气室的调节阀

考题 快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。

考题 当车体向一侧倾斜时,高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧()A、充气B、排气C、保压D、无动作

考题 在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统,其主要由空气弹簧、()、()、()、()和()等组成。

考题 装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。A、空气弹簧高度阀B、空气弹簧节流阀C、空气弹簧差压阀D、空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气

考题 为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的(),使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。

考题 CRH2A型动车组下列与车体和转向架连接无关的部件是()A、中央牵引拉杆座B、空气弹簧C、空气弹簧高度调节装置D、垂向减振器

考题 同一转向架的两个空气簧共用一只高度阀充气/高度保持和排气作用,共用另一只高度阀担当车体一端()泻压。

考题 电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间,其工作原理是()。A、通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气B、保证车辆地板面与轨面之间的距离C、通过调节主风缸内的压力D、保证转向架与轨面之间的距离E、保证制动压力

考题 在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀,调节空气弹簧的充气、排气。

考题 空气弹簧的压力和车体高度由各转向架上的()控制。

考题 高度控制阀安装在车体与()之间A、一系弹簧B、轮对C、空气簧D、构架

考题 下列说法正确的是()。A、每节车有3个高度阀B、抗侧滚能限制车体相对转向架的位移C、转向架依靠牵引装置和空气弹簧承载车体D、每个空气弹簧包括一个橡胶气囊和一个辅助弹簧

考题 填空题为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的(),使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。

考题 单选题当车体向一侧倾斜时,高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧()A 充气B 排气C 保压D 无动作

考题 填空题在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统,其主要由空气弹簧、()、()、()、()和()等组成。

考题 单选题车轮踏面磨耗时应()调整车体高度。A 用高度阀B 用压差阀C 在一系簧下加调整垫D 在空气弹簧和构架的空气弹簧之间加调整垫

考题 填空题同一转向架的两个空气簧共用一只高度阀充气/高度保持和排气作用,共用另一只高度阀担当车体一端()泻压。

考题 多选题下列说法正确的是()。A每节车有3个高度阀B抗侧滚能限制车体相对转向架的位移C转向架依靠牵引装置和空气弹簧承载车体D每个空气弹簧包括一个橡胶气囊和一个辅助弹簧

考题 填空题每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,用于自动调节空气弹簧的()和排气。

考题 多选题电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间,其工作原理是()。A通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气B保证车辆地板面与轨面之间的距离C通过调节主风缸内的压力D保证转向架与轨面之间的距离E保证制动压力

考题 单选题装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。A 空气弹簧高度阀B 空气弹簧节流阀C 空气弹簧差压阀D 空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气