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单选题
大型低速柴油机的主要固定部件有()。 Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体
A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
参考答案
参考解析
解析:
大型低速柴油机的主要固定件有气缸体、机架、机座。而机体主要运用在中小型中高速四冲程筒形柴油机中,它实际上就是把气缸体与机架合并起来一体制造而成的,这样有利于提高柴油机的整体刚度
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考题
单选题A(n) () is a mechanical attack on the metal surface which may be due to a disturbance in the flow of the water over the blade of the propeller.A
erosionB
corrosionC
pittingD
dezincification
考题
单选题A tankerman who permits or causes oil to go into a navigable waterway may be punished federally by().A
fineB
imprisonmentC
suspension or revocation of tankerman's documentD
All of the above
考题
单选题At sea,all required GMDSS equipment(other than survival craft equipment)must be proven operational by().A
daily testingB
either A or CC
operational use of the equipmentD
testing at least every 48 hours
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单选题Before personnel are lifted from a vessel in a personnel basket,the vessel should be().A
Directly under the boomB
Moving away from the boomC
Stopped dead in the waterD
Tied to the boom
考题
单选题停泊中,值班驾驶员和值班轮机员应该保持下列()情况下的联系。A
检修影响动车的设备B
装卸重大件或特种危险品或使用重吊时C
因装卸作业造成船舶过度倾斜,影响机舱正常工作时D
船舶压载水的调整
考题
单选题航行中航海日志应记载的事项有:()I、经长时间航行初显的重要物标或经过重要物标的时间、方位和距离;II、改变航向的时间、船位和计程仪读数;III、开始或停止使用风流压差的时间、船位、风向、风速、流向及流速的数据;IV、气象和海洋情况发生突变的时间及所采取的安全措施A
I~IVB
I~IIIC
II~IVD
I、II、IV
考题
单选题An aneroid barometer reading should be corrected for differences in().A
elevationB
temperatureC
wind speedD
latitude
考题
单选题If the compression ratio is increased on any diesel engine, ()A
the expansion ratio will decreaseB
combustion will be slowed downC
thermal efficiency will decreaseD
thermal efficiency will increase
考题
单选题关于资源的分类,正确的说法有() 1)按资源的基本属性不同可分为自然资源和社会资源。 2)按利用限度划分:可再生资源与不可再生资源。 3)按其性能作用与特点分:硬资源/软资源。 4)按资源的更替特点分,可更新资源与不可更新资源。 5)按自然资源的固有属性有:可竭性,可更新性,可重复性,可发生起源等。A
1、3、5B
2、4C
1-4D
1-5
考题
单选题某产品在1万h内工作的可靠度R(t)=0.95,说明该产品()。Ⅰ.5%的产品可保持不低于1万h的工作能力;Ⅱ.95%的产品可保持不低于1万h的工作能力A
仅Ⅰ对B
仅Ⅱ对C
Ⅰ或Ⅱ对D
Ⅰ,Ⅱ都不对
考题
单选题1978年STCW公约生效以来对有效控制人为因素导致的海难事故和海洋污染起到了积极作用,但由于(),导致STCW公约必须修正。A
造船市场的巨大变化B
船舶动力装置发展的需要C
人们对船舶导致污染的日益关注D
IMO及海安会通过了许多与船员有关的修正案、决议和通函
考题
单选题对柴油机功率理解正确的是()。 a.平台试车时的额定功率为MCR; b.由船东和厂方商定的约定最大持续功率为CMCR; c.配桨的最大持续功率为90%MCR; d.服务功率一般为85%MCR。A
a+bB
b+cC
a~dD
a+c+d
考题
单选题NAKAKITA燃油黏度控制系统中,黏度调节器不能投入工作或者投入工作后不能进行正常的黏度调节,其原因可能是()。 ①测粘计毛细管堵塞 ②控制黏度调节器气源的三通电磁阀MV-20烧毁 ③控制选择阀卡死 ④设定的上限温度过低 ⑤差压变送器故障A
①②④⑤B
①③④⑤C
①②③⑤D
②③④⑤
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