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单选题
公路项目环境影响评价的噪声防治措施中,应优先考虑().
A

声源控制

B

声屏障

C

线路与敏感目标的合理距离

D

个人防护


参考答案

参考解析
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考题 公路项目环境影响评价的噪声防治措施中,应优先考虑() A.声源控制 B.声屏障 C.线路与敏感目标的合理距离 D.个人防护

考题 在环境影响评价中,可采取的噪声控制措施有( ) 。A 声源源强控制 B 声波传播途径控制 C 敏感点防护措施 D 接收者个人防护措施

考题 (2016年)在环境影响评价中,可采取的噪声控制措施有( )。A.声源源强控制 B.声波传输途径控制 C.敏感点防护措施 D.接收者个人防护措施

考题 从声源上降低噪声的措施是( )。A.敏感目标防护 B.选用低噪声设备 C.将噪声源置于地下 D.调整声源与敏感目标距离

考题 声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时,从传播途径上降低噪声影响的方法有( )。A.选择低噪声设备 B.在噪声源与敏感建筑物间建声屏障 C.增加噪声源与敏感建筑物间的距离 D.调整敏感建筑物的使用功能

考题 以噪声为主的建设项目,为减轻对周边居民人群的影响,应优先采用的噪声防治措施是( )。 A. 居住人群搬迁 B.设置声屏障 C. 加大噪声源与居住区的距离 D. 选用低噪声设备

考题 在环境影响评价中,可采取的噪声控制措施有( )。A.声源源强控制 B.声波传输途径控制 C.敏感点防护措施 D.接收者个人防护措施

考题 以噪声影响为主的建设项目,为减轻其对周边居住人群的影响,应优先采用的噪声防治措施是( )。A.居住人群搬迁 B.设置声屏障 C.加大噪声源与居住区的距离 D.选用低噪声设备

考题 (2015年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列要求中,符合噪声污染防治措施制定原则的有()A.铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求 B.应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施 C.应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施 D.应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

考题 (2016年)根据《环境影响评价技术导则-声环境》,下列措施中,属于公路项目噪声污染防治措施的有()A.设置声屏障 B.调整公路等级 C.改善路面材料 D.临路建筑物使用功能变更

考题 根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,下列要求中,不符合噪声防治对策制定原则的是( ).A.工业项目应针对投产后噪声影响最太预测值制定噪声防治措施 B.城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声翩翩心 C.公路项目应针对运营近、中、远期的噪声影响预测值分期定值噪声防治措施 D.应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列要求中,符合噪声污染防治措施制定原则的有()。 A.铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求 B.应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施 C.应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施 D.应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

考题 根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列措施中,属于公路项目噪声污染防治措施的有( )。A.设置声屏障 B.调整公路等级 C.改善路面材料 D.邻路建筑物使用功能变更

考题 (2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列要求中,不符合噪声防治措施制定原则的是()。 A. 工业项目应针对投产后噪声影响最大预测值制定噪声防治措施 B. 城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声防治措施 C. 公路项目应针运营近、中、远期对噪声影响预测值分期制定噪声防治措施 D. 应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

考题 在声环境影响评价中,进行四方面的分析,包括()。 A.分析受噪声影响的人口分布 B.分析建设项目的噪声源和引起超标的主要噪声源或主要原因 C.分析建设项目选址、选线、设备布局和设备选型的合理性 D.分析建设项目设计中已有的噪声防治措施的适用性和防治效果

考题 声环境影响评价的基本内容应包括( )。 A、评述建设项目在施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范囤和超标状况 B、分析受噪声影响的人口分布 C、分析建设项目的噪声源和引起超标的主要噪声源和主要原因 D、分析建设项目的选址、设备布置和设备选型的合理性;分析建设项目设 计中已有的噪声防治对策的适用性和防治效果

考题 (2019年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有()A.限速 B.禁鸣 C.设置声屏障 D.敏感目标搬迁

考题 根据环境噪声户外声衰减的特点,为避免产生新的环境噪声污染,在各种防治对策中,优先考虑的是()。A:降低声源的辐射声级B:传播途径中采取降噪措施C:合理的规划和布局D:明确噪声控制距离

考题 从声源上降低噪声的措施是()。A:敏感目标防护B:选用低噪声设备C:将噪声源置于地下D:调整声源与敏感目标距离

考题 公路项目环境影响评价的噪声防治措施中,应优先考虑()。A:声源控制B:声屏障C:线路与敏感目标的合理距离D:个人防护

考题 声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时,从传播途径上降低噪声影响的方法有()。A:选择低噪声设备B:在噪声源与敏感建筑物间建声屏障C:增加噪声源与敏感建筑物间的距离D:调整敏感建筑物的使用功能

考题 以噪声影响为主的建设项目,为减轻其对周边居住人群的影响,应优先采用的噪声防治措施是()。A:居住人群搬迁B:设置声屏障C:加大噪声源与居住区的距离D:选用低噪声设备

考题 噪声,高速公路,20m处70dB,平房面向公路侧距离40m,该村庄2类功能区……平房应该执行的声功能标准?公路对面向公路侧平房的噪声影响?对面向公路侧平房可以采取的噪声控制措施?4a类功能区判断,公路项目对边上村庄的影响(无线长线声源距离距离衰减),村庄采取的噪声防治措施。

考题 公路的噪声防治,优先采用()方法。A、降低噪声源强B、规划两者距离C、搬迁D、隔声墙

考题 多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》。关于噪声防治对策及措施的说法,正确的有( )。A合理布局噪声敏感区中建筑物功能属于敏感目标自身防护措施B将声源设置于地下或半地下的室内属于传播途径降噪措施C降低风机排风噪声主要采用隔声措施D降低水泵噪声主要采用消声器措施

考题 单选题某高速公路建设项目竣工环保验收调查时,对公路垂直方向噪声衰减情况及声环境敏感区的环境噪声进行了监测,但未记录监测时的车流量。由监测统计分析结果可以确定( )。A 公路噪声源强B 防护措施降噪效果C 公路噪声衰减规律D 设计工况下的声环境达标距离

考题 单选题公路的噪声防治,优先采用()方法。A 降低噪声源强B 规划两者距离C 搬迁D 隔声墙