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单选题
为保护旅客安全,每辆车在客室的两端设有()个应急车窗。
A

2

B

4

C

6

D

8


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 一号线地铁列车每辆车客室中设置有()个空调回风口。

考题 一号线地铁列车车辆每辆车客室中设置()个4kg灭火器。

考题 一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。

考题 重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。 A.2B.4C.6D.8

考题 一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。 A.1B.2C.4D.8

考题 地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有(),可用以在车外打开客室车门。A.内部紧急开门装置B.外部解锁装置C.机械锁D.隔离开关

考题 CRH5动车组客室共设置三种车窗,均为全密封固定车窗,按其大小及用途可分为普通车窗、应急车窗及小车窗。全列车设置有99个普通车窗,32个应急车窗及17个小车窗,共计148个车窗。

考题 在每个乘客室车门外都设有一个()的指示灯。

考题 在列车的每个客室内部装有6个扬声器,其中带司机室的客室装有6个扬声器用于向旅客广播相关信息。

考题 为了保证客室换气,每辆车设置()个自然排风装置。

考题 在客室每个侧门的内侧(靠近门处)设有一个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护。

考题 为保护旅客安全,每辆车在客室的两端设有()个应急车窗。A、2B、4C、6D、8

考题 一列电客车长度(含Tc车两端车钩)为119.88m,每辆车共有8扇客室门(两侧各4扇),门净开宽度1.20m。

考题 250公里统型动车组设有应急通风功能,在正常交流电源供电发生故障时,应急通风装置由司机启动,向客室提供乘客所需的最大新风量。

考题 《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆〔2015〕163号)规定:动车组列车因车窗破损较多,防风板无法满足破损车窗封堵时,列车长在具备条件的情况下,应调整旅客席位,做好旅客安抚工作。

考题 重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。A、2B、4C、6D、8

考题 《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆〔2015〕163号)规定:车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板,同时配备封堵工具。

考题 填空题一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。

考题 单选题每辆车客室适当位置应设()个报警通话点?A 1B 2C 3D 4

考题 填空题为了保证客室换气,每辆车设置()个自然排风装置。

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。A 2B 4C 6D 8

考题 判断题CRH5动车组客室共设置三种车窗,均为全密封固定车窗,按其大小及用途可分为普通车窗、应急车窗及小车窗。全列车设置有99个普通车窗,32个应急车窗及17个小车窗,共计148个车窗。A 对B 错

考题 判断题在客室每个侧门的内侧(靠近门处)设有一个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护。A 对B 错

考题 填空题一号线地铁列车车辆每辆车客室中设置()个4kg灭火器。

考题 填空题一号线及南延线列车A车长度为24.4m,B、C车长度为22.8m,车辆最大宽度为3m,高度为3.85m。列车总长度为()。每辆车有10对客室门,门开宽度()。驾驶室两侧设有驾驶室侧门,后端设有通往客室的通道门。

考题 单选题一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。A 1B 2C 4D 8

考题 判断题一列电客车长度(含Tc车两端车钩)为119.88m,每辆车共有8扇客室门(两侧各4扇),门净开宽度1.20m。A 对B 错