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判断题
一列电客车长度(含Tc车两端车钩)为119.88m,每辆车共有8扇客室门(两侧各4扇),门净开宽度1.20m。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。

考题 25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为()。 A.700~720mmB.710~740mmC.730~750mmD.730~760mm

考题 电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=;“+”表示()。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩

考题 正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟。A、30B、40C、50D、20

考题 西安2号线地铁车辆客室车门采用(),车门数量为每辆车每侧(),净开度(),净开高度(),供电电压110V。

考题 西安2号线电客车客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动外挂式拉门。

考题 25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为()A、700~720mmB、710~740mmC、730~750mmD、730~760mm

考题 列车在隧道内运行一旦发生火灾或险性事故时,驾驶员可打开2个TC车的()引导乘客走向路轨中央,然后向两端车站疏散。A、客室车门B、屏蔽门C、紧急疏散门D、司机室侧门

考题 一列电客车长度(含Tc车两端车钩)为119.88m,每辆车共有8扇客室门(两侧各4扇),门净开宽度1.20m。

考题 运营电客车在车站停妥后,司机下车观察乘客上下车情况,按DTI掌握停站时间,当距开车时间15~10秒时,关闭站台门、客室门。

考题 电客车的每节车的()门设有外部紧急解锁装置。

考题 屏蔽门的净开宽度?

考题 电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩)

考题 南京地铁电客车客室车门为()门。

考题 对滑动门全开宽度为()mm,应急门净开度不小于1100mm,端门活动门净开度为1100mm

考题 哈尔滨地铁1号线内藏门客室门净开度()mm,净高度()mm。

考题 填空题哈尔滨地铁1号线内藏门客室门净开度()mm,净高度()mm。

考题 判断题西安2号线电客车客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动外挂式拉门。A 对B 错

考题 填空题西安2号线地铁车辆客室车门采用(),车门数量为每辆车每侧(),净开度(),净开高度(),供电电压110V。

考题 单选题NJ04电客车客室门模式开关有()个位置。A 3B 4C 5D 6

考题 问答题屏蔽门的净开宽度?

考题 单选题列车在隧道内运行一旦发生火灾或险性事故时,驾驶员可打开2个TC车的()引导乘客走向路轨中央,然后向两端车站疏散。A 客室车门B 屏蔽门C 紧急疏散门D 司机室侧门

考题 填空题一号线及南延线列车A车长度为24.4m,B、C车长度为22.8m,车辆最大宽度为3m,高度为3.85m。列车总长度为()。每辆车有10对客室门,门开宽度()。驾驶室两侧设有驾驶室侧门,后端设有通往客室的通道门。

考题 单选题关于城铁车辆,下面哪个说法是不正确的?()A 城铁车辆是4辆编组,2动2拖B 城铁车辆客室采用电动门,头车客室是6对门,中间车客室是8对门C 城铁车辆头车比中间车长D 城铁车辆列车辆段采用密接式半自动车钩

考题 填空题南京地铁电客车客室车门为()门。

考题 单选题NJ03电客车车辆的S4开关位置在(司机面对客室门方向)()。A 客室门正上方盖板内B 客室门左侧座椅上方盖板内C 客室门右侧座椅上方盖板内

考题 填空题对滑动门全开宽度为()mm,应急门净开度不小于1100mm,端门活动门净开度为1100mm