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问答题
简述焊点间板件起皱或鼓起的原因。

参考答案

参考解析
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考题 一般零件在拉延过程中容易出现起皱,压边力过大是引起起皱的原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 板框压滤机过滤泄漏有多方面原因,其中()不是主要原因。 A.板框变形B.板框密封面有积物C.滤机进口压力小D.滤布滤纸破损或起皱

考题 板框压滤机过滤泄漏的原因有()。 A.板框变形B.滤机进口压力小C.压紧装置加力不足D.滤布滤纸破损或起皱

考题 弯曲件端面鼓起或不平产生的原因有()A、材料内部受压B、外部受拉C、模具使用方面的原因D、冲床发生故障

考题 保护焊的定位焊各焊点间距与板件厚度有关,一般是板件厚度的()A、5~15倍B、30~40倍C、15~30倍

考题 定位焊各焊点间的距离大小与()有关.A、板件的厚度B、板件的材料C、板件的性质

考题 车身在发生碰撞时,容易观察到变形的部位有哪些()A、电阻点焊焊点部位B、板件接缝处C、部件的棱角部位D、板件配合处

考题 一般零件在拉延过程中容易出现起皱,下面哪一项不是引起起皱的原因()。A、压边力不够。B、拉延筋太小或布置不当。C、压料面形状不当。D、压边力过大。

考题 试分析圆筒形零件起皱产生的原因及解决措施。

考题 定位焊各焊点间的距离大小与()有关。A、板件的厚度B、板件的材料C、板件的性质D、板件的强度

考题 定位焊各焊点间的距离大小一般为板件厚度的()倍。A、5~10B、10~15C、15~30D、15~20

考题 拆卸车身结构板件时,可以用下列方法去除焊点:钻去焊点,氧-乙炔焊切出焊点,錾去点焊焊点,用高速磨削砂轮磨去焊点

考题 板框压滤机过滤泄漏的原因有()。A、板框变形B、滤机进口压力小C、压紧装置加力不足D、滤布滤纸破损或起皱

考题 找出板框压滤机过滤产生泄漏的原因,可分别采取()措施排除故障。A、提高油品粘度B、清理板框密封面的积物C、更换破损或起皱的滤布滤纸D、校平或更换变形的板框

考题 板框压滤机过滤泄漏有多方面原因,其中()不是主要原因。A、板框变形B、板框密封面有积物C、滤机进口压力小D、滤布滤纸破损或起皱

考题 电阻点焊焊接()的板件时,焊点到边缘的距离应该大在上面。

考题 甲说:车身结构板件主要是用点焊来连接的,所以拆下结构板件主要涉及的是拆卸焊点;乙说:利用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速,但利用等离子焊炬拆卸焊点不能保持板件的完整性。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 现代轿车车身结构板件大多是用点焊连接的,甲说:拆卸结构板件的工时应主要考虑拆除焊点的作业时间;乙说:用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速,所以拆除焊点工时应当以这种工艺为参考。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 冲压件缺陷直接引起焊点质量问题有()A、起皱/叠料B、缺边C、划伤D、表面凹凸点E、切边变形F、零件(如顶盖两侧)回弹大

考题 单选题用惰性气体保护焊进行定位焊时,各焊点间的距离大小与板件的厚度有关,一般距离为板件厚度的()倍。A 15~20B 20~30C 15~30

考题 单选题定位焊各焊点间的距离大小与()有关.A 板件的厚度B 板件的材料C 板件的性质

考题 判断题车身结构板件在制造厂里用点焊连接在一起,因此拆卸板件主要是把电阻点焊的焊点A 对B 错

考题 填空题电阻点焊焊接()的板件时,焊点到边缘的距离应该大在上面。

考题 多选题焊点产生内飞溅的原因是()A电极压力小B电流过大C板件间隙D板件油污E电极磨损

考题 判断题焊点转除钻可以进行车身电阻点焊焊点的去除分离,有进度限位装置,保证在分离板件的同时不会损伤下层板A 对B 错

考题 问答题简述起皱产生的原因及防止措施。

考题 多选题拆卸车身结构板件时,可以用()等方法去除焊点A钻去焊点B焊枪切除焊点C錾去点焊焊缝D用高速磨削砂轮磨去焊点