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单选题
下列情况属于海上救助()。
A

协助搁浅船脱浅

B

拖带遇难船至安全港

C

协助他船扑灭船上火灾

D

以上均不属于海难


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 根据海商法理论,按照产生海难救助的不同根据,海难救助包括()。A、义务救助B、合同救助C、海上拖航D、海上救捞E、强制救助

考题 下列哪些情况属于承运人合理绕航?(  ) A.为承运人的利益而发生的绕航 B.为救助海上人命而绕航 C.因运输合同中规定的绕航 D.为救助海上财产而绕航 E.为了承运人增加揽货而发生的绕航

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考题 ()是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下,对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助,并根据“无效果,无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。A、主动救助B、纯救助C、自愿救助D、无效无酬救助

考题 下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是()A、救助或企图救助海上人命或财产B、企图一个著名的港口城市C、为了接受新海员实习D、合同中虽然没有约定,但收货人发出指示

考题 为了救助海上人命的故意排油属于操作性油污染。

考题 船舶救助是海上最为常见的救助方式之一。()

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考题 船舶在海上遇险,船长在选择救助方及签订救助合同时,最主要应该考虑的是()。A、是否有利于船货及人命脱险B、救助报酬的高低C、救助方的技术水平D、救助方的信誉情况

考题 船长对海上人命的救助,()。A、出于本船利益的考虑可不救助B、在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务尽力救助海上人命C、在任何情况下均需救助D、需签订救助合同

考题 海上救助

考题 下列哪种情况属于承运人合理绕航( )。A、为承运人的利益而发生的绕航B、为救助海上人命而绕航C、因运输合同中规定的绕航D、为救助海上财产而绕航E、为了承运人增加揽货而发生的绕航

考题 单选题下列不是构成海上救助的条件()。A 被救助物一定是被承认的海上财产B 被救物一定要处于危险之中C 救助行为必须依法或依合同D 救助行为一定要有效果

考题 单选题根据我国《海商法》规定,海上救助适用于()。A 在海上或与海相通可航水域内的求助B 在公海上的海上救助C 在湖泊中救助D 以上都适用

考题 单选题如果()而发生绕航,这种绕航不属于合理绕航。A 为躲避海上风险B 为救助或企图救助海上人命C 为救助或企图救助海上财产D 为了将偷渡者遣回原地

考题 单选题由于飞机失事,不幸落入海中,有人将其救起,则()。A 该人可根据海上救助的法律请求救助报酬B 该不可能根据海上救助的法律请求救助报酬C 海上救助的法律中对此无规定D 以上说法均不正确

考题 单选题船长对海上人命的救助,()。A 出于本船利益的考虑可不救助B 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务尽力救助海上人命C 在任何情况下均需救助D 需签订救助合同

考题 多选题下列哪种情况属于承运人合理绕航( )。A为承运人的利益而发生的绕航B为救助海上人命而绕航C因运输合同中规定的绕航D为救助海上财产而绕航E为了承运人增加揽货而发生的绕航

考题 单选题根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准()。 Ⅰ.外国籍军用船舶进入我国领海; Ⅱ.进入禁航区救助遇难人员; Ⅲ.打捞或拆除领海内的沉船沉物; Ⅳ.外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员。A Ⅰ、ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题船舶在海上遇险,船长在选择救助方及签订救助合同时,最主要应该考虑的是()。A 是否有利于船货及人命脱险B 救助报酬的高低C 救助方的技术水平D 救助方的信誉情况

考题 单选题在下列中,只有属于海上救助中认为的标的()。A 预付运费B 船员个人财产C 船舶属具D 灯船

考题 单选题关于海上拖航和海上雇佣救助,以下表述有误的是()。A 在海上雇佣救助过程中,被拖物或其他海上财产已经处于危险状态B 海上雇佣救助是为了将处于危险之中的船舶或其他海上财产摆脱危险C 海上拖航主要是为被拖船提供拖带动力D 海上雇佣救助在一定的条件下可以转化为海上拖航

考题 单选题当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().A 能够依海上救助法律获得救助报酬B 不能依海上救助法律获得救助报酬C 海上救助公约或法律中对此不适用D 以上说法均不正确

考题 单选题()是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下,对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助,并根据“无效果,无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。A 主动救助B 纯救助C 自愿救助D 无效无酬救助