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下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是( )

A.救助或企图救助海上人命或财产

B.企图一个著名的港口城市

C.为了接受新海员实习

D.合同中虽然没有约定，但收货人发出指示

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考题 货物装船后,关于承运人绕航的说法,正确的是( )。 A.可以任意绕航B.可以为救助海上生命财产而绕航C.可以为实现利润最大化不断绕航D.任何情况都不能绕航
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考题 下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是()。 A.为了接受新海员实习B.参观一个著名的港口城市C.合同中虽然没有约定，但收货人发出指示D.救助或企图救助海上人命或财产
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考题 船舶没有按合同中的特定航线，或习惯航线，或（　　）航行，使原定航次性质发生变化，称船舶绕航。A.合理航线 B.不合理航线 C.地理航线 D.就近航线
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考题 船舶没有按合同中的特定航线，或习惯航线，或（　　）航行，使原定航次性质发生变化，称船舶绕航。 A．合理航线 B．不合理航线 C．地理航线 D．就近航线
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考题 下列哪些情况属于承运人合理绕航？（　　） A．为承运人的利益而发生的绕航 B．为救助海上人命而绕航 C．因运输合同中规定的绕航 D．为救助海上财产而绕航 E．为了承运人增加揽货而发生的绕航
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考题 36、在海上航行时发现落水者进行救助而发生的绕航是不合理绕航。（）
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考题 在海上航行时发现落水者进行救助而发生的绕航是不合理绕航。（）
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考题 下列属于合理绕航的情形有（）A．在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航B．在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航C．船舶在海上遭遇台风，避台风绕航D．遣返偷渡人员而进行的绕航
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考题 4、下列属于合理绕航的情形有（）A．在海上为救助或者企图救助人命B．在海上为救助或者企图救助财产C．船舶在海上遭遇台风，避台风绕航D．遣返偷渡人员
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