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判断题
现代汽车电气系统均采用正极搭铁。
A

B


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考题 硅整流交流发电机除特殊要求外,均正极搭铁此题为判断题(对,错)。

考题 工程机械应该全部实行正极搭铁。()此题为判断题(对,错)。

考题 汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

考题 目前国内汽车电气系统的电压等级均采用12V。此题为判断题(对,错)。

考题 现代汽车电气系统均采用负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

考题 现代汽车电气系统均采用正极搭铁。此题为判断题(对,错)。

考题 国产新型汽车,在电路接线搭铁方法上一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极搭铁均可

考题 现代汽车电气系统均采用正极搭铁。

考题 现代汽车电气系统均采用负极搭铁。

考题 现代汽车电气系统采用单线制时,电源必须为正极搭铁。

考题 汽车的硅整流交流发电机,均为正极搭铁。

考题 摩托车电气系统通常采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正极板搭铁D、负极板搭铁

考题 根据ZBT35001-87规定,汽车电气系统采用()时必须统一,电源为()搭铁。

考题 不属于汽车电系的特点的是()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、并联单线D、低压直流

考题 目前国产电路搭铁方法一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁

考题 黄板试验,电器系统采用()A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁

考题 下列关于汽车电器设备特点的叙述正确是()。A、按照国标的规定,汽车电器系统采用负极搭铁B、汽车电器系统采用负极搭铁;故汽车蓄电池的负极与金属基体相连接,发电机与蓄电池并联,故发电机正极与金属基体相连接C、装用柴油机的货车、客车多采用24V交流电D、汽车按照厂商的规定,采用正极搭铁和负极搭铁其中一种

考题 为了减小对环境的电磁波干扰,汽车采用()搭铁。A、正极搭铁B、负极搭铁C、一个电极

考题 判断题目前国内汽车电气系统的电压等级均采用24V。A 对B 错

考题 判断题汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。A 对B 错

考题 填空题根据ZBT35001-87规定,汽车电气系统采用()时必须统一,电源为()搭铁。

考题 单选题摩托车电气系统通常采用()。A 正极搭铁B 负极搭铁C 正极板搭铁D 负极板搭铁

考题 判断题现代汽车电气系统均采用负极搭铁。A 对B 错

考题 单选题汽车电路一般采用()。A 正极和负极混合搭铁B 正极打铁C 负极搭铁D 任何搭铁方式

考题 单选题汽车电气设备电路采用的是()。A 正极搭铁B 双线并联C 单线串联D 单线并联

考题 判断题汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。A 对B 错

考题 判断题采用正极搭铁,汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。A 对B 错