考题
再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性
考题
再热器汽温调节的常用方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器(一般作为事故处理时用)( )此题为判断题(对，错)。
考题
在机组启动或低负荷运行时，不准投入再热蒸汽减温器喷水。A对B错
考题
再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温？
考题
再热器采用（）方式进行喷水减温A、喷水减温B、事故喷水C、调节过热器烟气挡板开度D、过热器减温水
考题
再热器事故喷水和中间喷水减温装置的结构如何？
考题
再热器装设事故喷水减温器的目的是为了防止高压缸的排汽进入再热器，使过热器管子过热烧坏。
考题
过热器喷水来自给水泵出口给水母管。再热器喷水来自给水泵中间抽头。额定工况下一级减温器设计的喷水量为（）t/h，二级减温器设计的喷水量为6.4t/h，再热器减温器设计喷水量为0t/h。
考题
主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温；再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、（）。
考题
TOSI锅炉再热器事故喷水减温器的投入备用，应在再热蒸汽温度达到（）℃时进行。
考题
再热器汽温调节的常用的方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器（一般作为事故处理时用）。
考题
事故喷水减温器装在再热器入口，主要是在事故条件下保护（）。
考题
DG670/140—8型锅炉再热蒸汽汽温主要依靠（）调节。A、再热器事故喷水；B、再热器减温水；C、烟气挡板。
考题
再热器减温器安装到接近（）入口集箱的再热器入口管道上，为事故喷水减温器。减温器为（）式，采用机械雾化喷嘴。
考题
在再热器的进口管道上设有事故喷水装置，其作用为（）。
考题
再热器汽温调节的常用方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器（一般作为事故处理时用）。
考题
再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
考题
喷水减温在正常情况下对于再热器不宜采用，这种方式将降低整个系统的热效率，一般作为再热汽温超过极限值的事故情况下的保护控制手段。
考题
邹平六电锅炉总给水流量采用了哪几个流量（）A、过热器一级减温器减温水流量B、过热器二级减温器减温水流量C、再热器减温器事故减温水流量D、主给水流量
考题
再热器汽温主要用（）调节。A、火焰中心B、微量喷水C、事故喷水D、烟气挡板
考题
在机组启动或低负荷运行时，不准投入再热蒸汽减温器喷水。
考题
再热器减温水接自何处？再热减温器安装在什么位置？
考题
公司锅炉再热器使用再热器入口减温水进行调节汽温。
考题
问答题再热器事故喷水和中间喷水减温装置的结构如何？