考题
荷载横向分布系数一定大于零且小于1。()
此题为判断题(对，错)。
考题
计算主梁的弯矩时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在同一座桥中,由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关,因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。()
考题
荷载横向分布系数计算的诸方法中，适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数的方法是()A.偏心受压法B.刚接梁法C.杠杆法D.铰接板(梁)法
考题
同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。()
考题
空心板梁桥单梁受力状态下,梁的汽车荷载横向分布系数为()。
A.0.25B.0.5C.0.75D.1.0
考题
叙述按G－M法确定荷载横向分布系数的计算步骤。
考题
偏心受压法汁算荷载横向分布系数的基本原理是什么？
考题
简述偏心压力法计算荷载横向分布系数的基本假定和适用条件。
考题
什么是梁的荷载横向分布影响线？什么是荷载横向分布系数？荷载横向分数系数的大小与哪些因素有关？
考题
与偏压法不同的是，修正偏压法在计算荷载横向分布系数时，考虑了主梁的（）。
考题
同一座桥梁内各根主梁的荷载横向分布系数应该相同。（）
考题
下列情况不可以采用偏心压力法计算荷载横向分布系数的是（）。A、具有可靠横向联结的桥梁B、窄桥C、跨中截面荷载横向分布D、支点截面荷载横向分布
考题
问答题简述荷载横向分布系数的定义，它有何特点。
考题
判断题当车辆荷载在桥跨内沿纵向移动时，各梁的荷载横向分布系数大小无变化。A
对B
错
考题
问答题荷载横向分布系数的计算方法常用的有哪几种？荷载位于支点处的荷载横向分布系数计算可用哪一种方法？荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化，目前在设计中如何处理？
考题
单选题汽车荷载的冲击力标准值为汽车荷载标准值乘以相应系数，则系数为下列哪个选项？（ ）A
荷载增大系数B
冲击系数C
折减系数D
横向分布系数
考题
填空题偏心受压法适用于计算桥宽与桥跨之比小于（）的跨中荷载横向分布系数；G－M法适用于计算（）的跨中荷载横向分布系数。
考题
单选题计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数一般采用（）。A
杠杆原理法B
偏心压力法C
横向铰接板法D
横向刚接梁法
考题
单选题下列情况不可以采用偏心压力法计算荷载横向分布系数的是（）。A
具有可靠横向联结的桥梁B
窄桥C
跨中截面荷载横向分布D
支点截面荷载横向分布
考题
判断题同一座桥梁内各根主梁的荷载横向分布系数应该相同。（）A
对B
错
考题
填空题杠杆法适用于计算跨中和（）支点、（）支点的荷载横向分布系数
考题
判断题计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。A
对B
错
考题
问答题什么是梁的荷载横向分布影响线？什么是荷载横向分布系数？荷载横向分数系数的大小与哪些因素有关？