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单选题
车床上用顶尖安装工件时，工件的两端面须（）
A

车螺纹；

B

钻中心孔；

C

车台阶面；

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 用顶尖装夹工件时,工件两端面必须先____________。
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考题 用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。
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考题 用两顶尖支承工件车外圆时，前、后顶尖的等高度误差，会影响工件（）。A、圆度B、表面粗糙度C、平行度D、素线的直线度
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考题 用两顶尖装夹工件的特点是（）高但（）差，不适于装夹（）工件。
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考题 试分析引起下列形状误差的主要原因：在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴，1）工件产生腰鼓形形状误差；2）工件产生尺寸由大到小的锥形。
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考题 在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有（）。A、工件刚度不足B、前后顶尖刚度不足C、车床纵向导轨直线度误差D、导轨扭曲
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考题 在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中（）的形状误差；如工件刚度较低，则产生中（）的形状误差。（）A、凹凸B、凹凹C、凸凹D、凸凸
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考题 用长圆锥心轴或两顶尖对工件定位时，限位面共限制工件两个移动，三个转动。
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考题 两顶尖装夹轴类工件时，工件两端面必须先（），用两顶尖装加工件的主要缺点是（），因此不适合装夹（）工件。
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考题 两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差
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考题 在外圆磨床上磨削工件，用两顶尖装夹时，顶尖一般为（）A、死顶尖B、活顶C、弹性顶尖D、端面拨动顶尖
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考题 在车床上用双顶尖。卡箍和拨盘安装工件时，卡箍的作用是（）。A、防止工件轴向窜动B、为了圆周定位C、带动工件旋转D、为了轴向定位
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考题 在车床上用顶尖安装工件时，工件两端面需（）A、钻中心孔B、车台阶面C、车螺纹
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考题 用两顶尖支承工件车削外圆时，前后顶尖的等高度误差，会影响工件（）度。
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考题 在分度头上用两顶尖和鸡心夹头夹、拨盘装夹工件时，尾座的顶尖应具有足够大的顶紧力，否则工件容易松动。
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考题 用两顶尖装夹磨削工件外圆时，由于（）易造成工件有圆度误差。A、顶尖对工件顶得过松或过紧B、顶尖在主轴和尾架锥孔内配合较紧C、头架和尾架顶尖的中心线不重合D、砂轮主轴轴承间隙较小
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考题 在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。
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考题 车床上采用花盘或花盘-弯板安装工件时，必要时还要配装（）。A、中心架B、跟刀架C、顶尖D、平衡铁
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考题 填空题在普通车床上用两顶尖装夹长轴外圆，若机床刚度较低，则工件产生（）的形状误差；若工件刚度较低，则工件产生（）的误差。
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考题 单选题用两顶尖安装工件时，除用顶尖外，还需用：（）A 鸡心夹（卡箍）B 中心架C 跟刀架
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考题 多选题在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有（）。A工件刚度不足B前后顶尖刚度不足C车床纵向导轨直线度误差D导轨扭曲
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考题 单选题在外圆磨床上加工圆柱形工件时，应当采用（）方法。A 死顶尖夹持工件，用夹头带动转动。B 顶尖夹持工件，用头架主轴带动转动。C 卡盘夹持工件，用头架主轴带动转动。D 卡盘和尾座顶尖夹持工件，用夹头带动转动。
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考题 单选题在车床上用顶尖安装工件时，工件两端面需（）。A 钻中心孔B 车台阶面C 车螺纹
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