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单选题
静差率是指当电动机工作在某一条机械特性上,其负载转矩由理想空载增加到额定负载时,对应的转速降与该特性上()的比值。
A

额定转速

B

理想空载转速

C

最小转速

D

实际转速


参考答案

参考解析
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考题 闭环系统电动机转速与负载电流(或转矩)的稳态关系,即静特性,它在形式上与开环机械特性相似,但本质上却有很大的不同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 静差率的定义是( )。 A.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与理想空载转速之比B.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与额定值之比

考题 直流调速系统在保证一定静差度的基础上,扩大系统调速范围的方法是() A、减少电动机机械特性的硬度B、增大电动机额定负载下的最高转速C、减少电动机的转速降落D、提高电动机机械特性的硬度

考题 电动机从空载到额定负载时,转速下降不多,称为()特性,转速下降较多,称为()特性。 此题为判断题(对,错)。

考题 关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的是()。 A.静差率指在某一设定转速下,负载由空栽到额定负载变化时,空载转速与额定转速 之差的相对值; B.静差率与调速系统的机械特性无关; C.静差率与系统工作速度有关,工作速度越低,静差率越大; D.调速系统机械特性越硬,静差率越大。

考题 他励直流电动机磁通减小时对其机械特性的影响,以下说法正确的是( )。 A.理想空载转速降低,机械特性变硬; B.理想空载转速降低,机械特性变软; C.理想载转速提高,机械特性变硬; D.理想空载转速提高,机械特性变软;

考题 自控系统的静差率和机械特性两个概念没有区别,都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的。

考题 电动机从空载到额定负载时,转速下降不多,称为()特性,转速下降过多,称为()特性。

考题 电动机的机械特性是指:( )A、转矩与负载的关系B、转速与转矩的关系C、转速与电压的关系D、转矩与电压的关系

考题 静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一定时,特性越硬,则静差率()A、越小B、越大C、不变D、不确定

考题 静差率(转速变化率)是指电动机在一定转速下运行时,负载由理想空载变到满载时所产生的转速降落与理想空载转速之比值。

考题 由晶闸管可控整流供电的直流电动机,当电流断续时,其机械特性具有()特点。A、理想空载转速升高B、理想空载转速下降C、机械特性显著变软D、机械特性硬度保持不变E、机械特性变硬

考题 直流调速系统的静差率与()有关。A、机械特性硬度B、额定转速C、理想空载转速D、额定电流E、额定转矩

考题 自动调速系统的静差率和机械特性两个概念没有区别,都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的。

考题 电动机在额定负载时的转速与理想空载转速之比,称作转差率。

考题 关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的有()。A、电动机在某一转速下运行时,负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比,称为静差率B、静差率与调速系统的机械特性无关C、静差率与系统工作速度有关,工作速度越高,静差率越小D、调速系统机械特性越硬,静差率越大

考题 当理想空载转速一定时,机械特性越硬,静差率S()。A、越小B、越大C、不变D、可以任意确定

考题 电动机从空载到额定负载时转速下降不多,称为()特性。

考题 静差率与机械特性硬度以及理想空载转速有关,机械特性越硬,静差率越大。

考题 单选题调速范围是指电动机在额定负载下,用某一调速方法时能达到的最高转速与()之比。A 额定转速B 理想空载转速C 最小转速D 实际转速

考题 单选题静差率是指电动机工作在某一条机械特性上,其负载转矩由理想空载增加到额定负载时,对应的转速降与该特性上()的比值。A 额定转速B 理想空载转速C 最小转速D 实际转速

考题 填空题电动机从空载到额定负载时,转速下降不多,称为()特性,转速下降过多,称为()特性。

考题 单选题静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一定时,特性越硬,则静差率()A 越小B 越大C 不变D 不确定

考题 填空题电动机从空载到额定负载时转速下降不多,称为()特性。

考题 单选题保持电枢电压不变,减小他励直流电动机的励磁电流,则该直流电动机()。A 理想空载转速升高,机械特性变软B 理想空载转速升高,机械特性变硬C 理想空载转速降低,机械特性变软D 理想空载转速降低,机械特性变硬

考题 单选题静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一定时,特性越硬,静差率()。A 越小B 越大C 不变D 不确定