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判断题
救援连挂列车推进运行时，前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
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考题 遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。 A.被救援列车必须就地清客B.原则上救援列车不得载客C.连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂D.已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作
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考题 救援列车连挂故障列车推进运行时，前方进路确认由救援列车司机负责。
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考题 救援连挂列车推进运行时，前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。
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考题 列车救援推进运行时前方进路由（）负责瞭望和确认。A、救援车司机B、行车值班员C、故障车司机D、行车调度员
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考题 救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后，限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。
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考题 救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。
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考题 救援连挂列车按切除ATP方式运行，推进/牵引救援运行限速30公里/小时，若发生信号设备故障等情况，连挂列车限速20公里/小时。
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考题 瞭望端：救援连挂列车运行方向最前端的司机室。
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考题 救援列车司机在距故障列车（）米前一度停车。确认故障列车司机的连挂指令并回复，限速3km/h连挂。A、3B、5C、8D、6
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考题 列车的推进运行限速（），电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速25km/h。
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考题 现场负责人确认救援列车连挂故障列车，满足动车条件后，向OCC汇报。
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考题 救援列车进入封锁区段后，在接近被救援列车（）m处一度停车，以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂，连挂完毕救援车司机须进行试拉，确认连挂妥当。
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考题 遇列车救援时，应遵循以下原则：（）A、原则上被救援列车必须清客B、原则上救援列车不得载客C、连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂D、已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作
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考题 纵向连挂救援时，故障列车的乘客不用转移到救援列车上，直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
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考题 救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
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考题 纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
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考题 已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后，应立即报告行调以何种方式动车。
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考题 判断题救援连挂列车推进运行时，前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。A 对B 错
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考题 判断题救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。A 对B 错
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考题 填空题救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
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考题 单选题救援列车牵引运行时前方进路由（）司机负责了望和确认。A 故障车B 救援车C 行调D 值班主任
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考题 多选题列车进行连挂救援操作时，应注意（）A在救援车接近故障车10m时，应一度停车。B救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后，故障车显示人向救援车显示连挂信号，救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。C救援列车与故障列车连挂完成后，救援列车应试拉两次。D故障列车在等待救援时开启头灯，施加停放制动。
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考题 判断题瞭望端：救援连挂列车运行方向最前端的司机室。A 对B 错
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考题 单选题列车救援推进运行时前方进路由（）负责瞭望和确认。A 救援车司机B 行车值班员C 故障车司机D 行车调度员
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考题 判断题救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认。A 对B 错
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考题 判断题救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。A 对B 错
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考题 填空题救援列车进入封锁区段后，在接近被救援列车（）m处一度停车，以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂，连挂完毕救援车司机须进行试拉，确认连挂妥当。
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考题 判断题现场负责人确认救援列车连挂故障列车，满足动车条件后，向OCC汇报。A 对B 错
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