考题
单选题CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。A
40B
50C
60D
90
考题
单选题高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、()和始发站。A
中间站B
会让站C
区段站
考题
判断题CRH380A(L)动车组轮轴检修时,轮盘摩擦面从边缘开始的裂纹<60mm,不从边缘开始的裂纹裂纹<80mm。A
对B
错
考题
多选题每日运营前()须到岗,检查、确认无任何异常情况。(考点范围:行车组织)A行车值班员B行车调度员C值班站长D站务员E售票员
考题
单选题牵引系统充电接触器KM2闭合超过()秒仍未充电到电网的85%时,短接接触器KM1则无法闭合。A
1B
3C
10D
5
考题
多选题根据《高铁中型及以上车站服务质量规范》,站内通告列车运行情况、检票等信息,有()等宣传。A禁止携带危险品上车B旅行安全常识C公共卫生D候车区禁止吸烟
考题
单选题对电子钩头操作装置导向杆进行清洁时要使用()润滑导向杆表面。A
RIVOLTAT.R.S.Plus润滑油B
AUTOLTOP2000C
黄油D
无油抹布
考题
单选题工程车接近被连挂车辆()米时一度停车,确认车钩位置正确后再连挂。A
2B
3C
5D
8
考题
单选题英文缩写HVAC表示的是()设备。A
空调B
牵引电动机C
制动D
信息传输
考题
填空题道岔开通信号的显示地点为:();显示时机:道岔位置正确后;收回时机:();
考题
单选题CRH1A(时速250公里)型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于()MΩ。A
0.5B
1C
2D
3
考题
单选题郑州地铁1号线全自动车钩主风管接头高出车钩端面约()A
3mmB
5mmC
8mmD
10mm
考题
判断题高速断路器通过大电压激活,小电压保持。A
对B
错
考题
单选题如果只进行人工通气,通气频率应为()次/分钟。A
8~10次B
10~12次C
12~14次D
6~8次
考题
填空题《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录,是车辆检修、故障修理及分析事故的().
考题
单选题车站进行动火作业,行车值班员若借给施工方灭火器,施工结束后,行车值班员须对外借灭火器进行()。A
检查B
保养C
维护D
清洁
考题
单选题三号线列车车门防挤压功能最小障碍物检测尺寸为()。A
25mm×60mmB
20mm×60mmC
25mm×80mmD
30mm×60mm
考题
判断题CRH380A统型动车组汽笛试验时,只需要试验“高音”或者“低音”其中一个就行。A
对B
错
考题
多选题关于车站现地控制工作站操作的规定,正确的是()A车站现地控制工作站的操作人员必须经过培训,考试合格并取得上岗证,方可上岗操作B车站现地控制工作站操作员在操作或监控设备时,严禁进行与行车无关的操作C操作人员必须离开时,应将工作站退回到登录状态D操作员必须确认进路要素是以正确的方式显示,否则必须立即停止和取消该项操作,并报告行调E设备管理人员需操作时,可直接在现地控制工作站上进行操作
考题
问答题CRH2型动车组如何切除2单元VCB?
考题
判断题填充应答器实际是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器相同的移动授权信息。A
对B
错
考题
判断题为了最大限度地提高铁路线路资源的时间、空间利用率并保证行车安全,应通过移动闭塞的方式。A
对B
错
考题
单选题机车停在接触网下,在没有()之前,无论何种原因,绝对不准登上机车车顶。A
得到停电命令并挂好接地线B
得到停电命C
挂好接地线D
得到车站通知
考题
单选题特殊指定的列车的等级,应在()时确定。A
出厂B
指定C
上线D
出库
考题
单选题遥控白灯稳定,站控黄灯闪烁,说明此时设备处于()状态。(考点范围:站控转为遥控的操作程序)A
遥控B
站控C
紧急站控D
紧急遥控
考题
填空题CRH380AL型动车组真空断路器的作用是是为了当牵引变压器在二次侧以后的电路中发生故障时,迅速、安全、确实地()。
考题
判断题无须《施工作业令》的施工,归口管理部门在征得配合部门同意后签发《外单位施工作业许可单》。A
对B
错