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填空题
Trainguard MT系统基于（）分隔列车原理，通过车-地间周期传递（）信息和地-车间传递（）来实现。

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考题 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
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考题 现代信息技术是指应用信息科学的原理与方法，有效地实现信息的（）、存储、传递、处理等功能的技术。
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考题 CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
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考题 单选题Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成，不能为定位提供的信息的是（）。A 无线检测B 连续速度测量C 应答器检测D TDB信息
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考题 单选题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。A 列车校时B 列车超速防护C 列车定位D 列车信息传递
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考题 判断题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。A 对B 错
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考题 填空题CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
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考题 单选题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“（）信息双向传输的列车运行控制系统。A 车-地B 车-人C 空-地D 人-机
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考题 单选题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A 双向B 单向C 混合D 按序
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考题 判断题Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。A 对B 错
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考题 单选题利用无线技术进行（）传递，是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。A 车-地双向信息B 车-地单向信息C 车-地连续信息D 车-地连续双向信息
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