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填空题
跨坐式单轨车辆的()轮与轨道梁的轨面接触,承受着车辆的垂向载荷并传递牵引力和制动力。

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考题 轮对的主要作用有()。A、传递车辆载荷至轨面B、通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力C、在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动D、引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行

考题 牵引梁是承受和传递()的主要部件。A、垂向力B、牵引力C、承受制动力D、冲击力

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考题 转向架的主要功能有()。A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力D、传递制动力

考题 位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁,其横断面的加宽除与曲线半径、外轨超高、车辆长度、车辆装载高度有关外,还与()有关。

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考题 铁路路基是轨道的(),它承受着轨道和机车车辆的()和(),并将()向()深处传递扩散。

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考题 问答题简述跨坐式单轨车辆走行部的导向轮和稳定轮的用途。

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考题 多选题牵引梁是承受和传递()的主要部件。A垂向力B牵引力C承受制动力D冲击力

考题 多选题转向架的主要功能及要求()A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力和制动力D传递轮对扭矩

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