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判断题
牵引车转弯时不产生轮差。
A

对

B

错

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考题 在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是： A.方向盘打的越多，内轮差越大 B.车辆的轴距越大，内轮差越大 C.转弯越急，内轮差越大 D.车速越快，内轮差越大
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考题 车辆转弯时，车辆（）前后轮转弯半径之差为内轮差。A外侧B内侧C内外侧
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考题 汽车在转弯时一定会产生“内轮差”。
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考题 装载机转弯时产生（）。A、外轮差B、高差C、内轮差D、轴距差
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考题 车辆转弯时，各轮运动半径不等，它们的叫（）。A、外轮差B、轮差C、内轮差
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考题 集装箱重型叉车转弯时无轮差。
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考题 轴转向的牵引车转弯时产生内轮差。
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考题 叉车倒车转弯时产生内轮差。
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考题 单选题汽车变速箱差速器的作用是（）A 转弯时起减速作用B 转弯时防止车轮抱死C 转弯时起加速作用D 转弯时调节左右轮速差
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考题 判断题叉车前进转弯时产生内轮差。A 对B 错
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考题 判断题叉车倒车转弯时产生内轮差。A 对B 错
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考题 单选题装载机转弯时产生（）。A 外轮差B 高差C 内轮差D 轴距差
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考题 判断题轮转向的牵引车转弯时产生内轮差。A 对B 错
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考题 单选题差速器的作用是（）。A 转弯时起减速作用B 转弯时防止车轮抱死C 转弯时起加速作用D 转弯时调节左右轮速差
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考题 单选题汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。A 使左右轮产生一定的转速差B 汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C 使驱动轮产生减速增矩的差别D 减少前后驱动车轮的运动干涉
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